Italijanska vlada želi prilagoditev trenutnega načrta. »Prepoved je treba spremeniti,« poziva minister za energijo Gilberto Pichetto Fratin. Odločitev EU je označil za absurdno in diktirano ideološko vizijo. »Načrt je treba spremeniti, da bo odražal drugačno tržno realnost ob upočasnitvi evropske avtomobilske industrije,« je dodal.

Italijanski minister za industrijo Adolfo Urso je opozoril, da bi morala ocena napredka pri izpolnjevanju novih pravil, predvidoma leta 2026, potekati v začetku prihodnjega leta,  zato pa je potrebna predhodna revizija odločitve EU o prepovedi proizvodnje in prodaje novih bencinskih in dizelskih motorjev od leta 2035.

»V negotovem okolju, ki vpliva na nemško avtomobilsko industrijo, je potrebna jasnost, da ne bi dovolili propada evropske industrije,« je poudaril Urso. »Evropa potrebuje pragmatično vizijo, ideološko je spodletela. To si moramo odkrito priznati.«

Vlada Giorgie Meloni meni, da bi morala Evropska komisija državam članicam dovoliti več svobode pri izbiri tehnologije, s katero bi dosegle dogovorjene cilje razogljičenja, podpira pa tudi postopnejši odmik od tehnologije motorjev z notranjim izgorevanjem. Italijanska vlada sicer ne nasprotujejo razvoju in proizvodnji električnih vozil, vendar pa meni, da bi morala biti del obširnejše ponudbe avtomobilskih pogonskih sklopov. Vladna koalicijska stranka Liga, ki jo vodi podpredsednik vlade Matteo Salvini, je pripravljena predlagati zakon, ki bi vlado premierke Giorgie Meloni zavezal k odpravi prepovedi.