

Japonski proizvajalec je na salonu v Tokiju predstavil novo pogonsko enoto s konkretno zalogo moči, ki so ga najprej stlačili v študijskega Yarisa GR, a svojo pravo pot bo najprej začel v novi generaciji Supre.
To, da Toyota še naprej razvija nekatere športne avtomobile ni več skrivnost, je le vprašanje časa, kdaj jih bodo začeli razkrivati. Pred nekaj meseci so napovedali, da na ceste prihajajo Celica mk8, Supra mk6, MR2 mk4 in GR86 mk3. In vsi ti bodo opremljeni z novim motorjem, ki so ga predstavili na najpomembnejšem avtomobilskem dogodku v japonskem glavnem mestu.
Zmogljiv štirivaljnik, ki ga je mogoče namestiti prečno ali vzdolžno in je trenutno še v razvojni fazi, ima dva litra delovne prostornine in turbino, kot tak pa lahko razvija 294 kilovatov (400 KM) v serijskih avtomobilih in 367 kilovatov (500 KM) v dirkaških različicah. Pogonsko enoto so v preteklih mesecih vgradili v Yarisa GR M Concept (sredinsko nameščen) za potrebe razvoja, a bi po besedah Hirokija Nakajime, Toyotinega glavnega tehnološkega šefa, ta projekt lahko služil za razvoj celotne linije novih motorjev s prostornino med 1,5 in 2,0 litra. Slednji bi bili izpostavljeni tudi elektrifikaciji. Več bo znanega čez čas.

