Na naši spletni strani uporabljamo piškotke, s katerimi izboljšujemo vašo uporabniško izkušnjo in vam zagotavljamo ustrezne vsebine in oglaševanje. Z nadaljno uporabo naše spletne strani se s tem strinjate.

Razumem...
Pet novih letos in pet v prihodnjem letu
Prihodnost: Volvo Cars
Pet novih letos in pet v prihodnjem letu
Pet novih letos in pet v prihodnjem letu
08.02.2025 11:00

Volvo Cars je objavil ambiciozen produktni plan in razkril načrte za predstavitev petih novih modelov v letošnjem letu in še petih v 2026.

Marko Hanželič Volvo Cars

Načrt obsega različne karoserijske izvedbe v različnih segmentih in poudarjala zavezanost znamke k električnim, priključnohibridnim in blagohibridnim pogonskim sklopom.  Podjetje želi ponuditi visokokakovostne avtomobile v vseh segmentih, od SUV-jev in limuzin do kombijev, v velikostih 30, 40, 60 in 90, ki bodo na voljo v več kot 80 državah po svetu.

Med najbolj težko pričakovanimi modeli za letošnje leto je popolnoma električna limuzina Volvo ES90, ki jo je izvršni direktor Jim Rowan opisal kot paradni model, ki bo predstavljal tehnološko odličnost švedskega avtomobilskega proizvajalca.  Model ES90 bo premiero doživel marca, pridružil pa se bo električnemu SUV-ju EX90. Za letos načrtujejo tudi premiero Volva EX30 Cross Country, robustne različice majhnega električnega SUV-ja.  Volvo bo predstavil tudi priključnohibridno električno vozilo z daljšim dosegom posebej za kitajski trg in izvedel pomembne posodobitve dveh obstoječih modelov, med katerimi bo verjetno tudi XC60.

Pet novih letos in pet v prihodnjem letu

V letu 2026 je med petimi načrtovanimi predstavitvami tudi električni Volvo EX60.  Rowan je vozilo EX60 označil za »avto, ki spreminja pravila igre« in opozoril na pomemben napredek pri njegovem razvoju.  EX60 bo uporabljal arhitekturo SPA3, ki obljublja izboljšane računalniške zmožnosti in bolj razširljivo zasnovo. Na predstavitvi so bile prikazane tudi makete za dve dodatni vozili na osnovi SPA3, vendar njihova konkretna identiteta ni bila razkrita.

Volvo je v lanskem letu zabeležil rekordno prodajo 763.389 vozil, kar je 7,7-odstotno povečanje v primerjavi s prejšnjim rekordom iz leta 2023.  Dobiček iz poslovanja brez skupnih podjetij je dosegel približno 2,3 milijarde evrov, kar je 6 % več kot prejšnje leto.  Kljub tem dosežkom Volvo zaradi negotovosti na trgu pričakuje zahtevno leto 2025.

Družba priznava, da je stanje svetovne avtomobilske industrije precej turbolentno in pri tem opozarja na ciklične, strukturne, transformacijske in geopolitične izzive. Volvo namerava te težave ustrezno obvladati in se pri tem še naprej osredotočati na dolgoročne cilje.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
SimonsenPlus08.02.2025 18:07
Skratka… nič konkretnega. Zašli so. Ne vedo, ali naj grejo naprej na štrom, ali ne. In ex90 še X let po predstavitvi ni v salonih..
7even7708.02.2025 19:05
Začeli se je, rekel bi, z uvedbo omejitve največje hitrosti njihovih vozil na “zgolj” 180km/h. Saj, vsekakor je to (tudi zame) dovolj, ne pa za vse. In sploh ne tam, kjer na Ac-ah omejitev (za zdaj) ni. Nato (pre) dolgo vztrajanje na (brezčasnih?) oblikah, z nekimi sprotnimi +/- osvežitvami. Vmes tudi z ukinjanji določenih modelov in/ali krnitvijo pogonskih možnosti v le-teh. Nisem povsem prepričan v neko zelo svetlo prihodnost “Švedov”.
7even7708.02.2025 19:07
Začeli se je, rekel bi, z uvedbo omejitve največje hitrosti njihovih vozil na “zgolj” 180km/h. Saj, vsekakor je to (tudi zame) dovolj, ne pa za vse. In sploh ne tam, kjer na Ac-ah omejitev (za zdaj) ni. Nato (pre) dolgo vztrajanje na (brezčasnih?) oblikah, z nekimi sprotnimi +/- osvežitvami. Vmes tudi z ukinjanji določenih modelov in/ali krnitvijo pogonskih možnosti v le-teh. Nisem povsem prepričan v neko zelo svetlo prihodnost “Švedov”.
91108.02.2025 20:38
No to imaš zelo narobe, 180km/h nima nobene veze z Volvom kot takim. Jaz imam Audija ki je tudi blokiran na 180km/h (pa ima skoraj 300konjev) pa me to ne briga “ama ništa”. Problem je v tem kot piše v naslovu članka, 10 novih modelov letos in drugo leto, ampak resnica je pa ta da v resnici bosta samo dva nova modela, to je ES90 letos in EX60 drugo leto, to je pa to, razni cross country-ji, pa minimalni facelifti obstoječih modelov pač niso novi modeli. Upam da bodo končno v hibridih ponudili močnejšo verzijo bencinskega motorja in večjo baterijo, ne pa da furajo trenutno ponudbo bencinarjev v svojih hibridih že vse od leta 2015.
macolar08.02.2025 21:26
Največji kiks bo v tem ker bodo sledili Tesli glede notranjosti... Notranjost avta mora bit podobna avtu in ne dnevni sobi.
jjs08.02.2025 22:18
Meni se ta znamka zelo dopade in tudi rezultati niso niti tako slabi. Se mi pa zdi, da precej popuščajo pri testiranju svojih novih modelov. Toliko negativnih pripomb kot o kiksih na vmesniku EX30 doslej še nisem slišal. Tudi pri EX90 so si privoščili precej šlamparij, kot vidim v videu Car Ranger.
7even7709.02.2025 07:59
Začeli se je, rekel bi, z uvedbo omejitve največje hitrosti njihovih vozil na “zgolj” 180km/h. Saj, vsekakor je to (tudi zame) dovolj, ne pa za vse. In sploh ne tam, kjer na Ac-ah omejitev (za zdaj) ni. Nato (pre) dolgo vztrajanje na (brezčasnih?) oblikah, z nekimi sprotnimi +/- osvežitvami. Vmes tudi z ukinjanji določenih modelov in/ali krnitvijo pogonskih možnosti v le-teh. Nisem povsem prepričan v neko zelo svetlo prihodnost “Švedov”.
7even7709.02.2025 08:09
@911 - morda se nisem izrazil tako, kot si ti rszumel. Nisem napisal trditve, ampak domneve glede 180 km/h. Nisem pa vedel, da ima Audi blokado na 180 - ker tudi pri nas doma smo vozili (smo imeli in kmalu spet) koncernska vozila s 300+HP, ampak blokada je tam na 250 (potem doplačano pa je meja dvignjena na 280+), tako da, iskreno, prvič slišim, da ima koncern VW za katerokoli svojo znamko - ki pa NI seveda EV (pa tam 300KM , sistemskih, ni enakovredno 300KM nesistemskih) - karkoli omejeno. Če govoriva o EV-jih, je pa to druga stran plošče. Skratka - tvoje stališče nekako razumem, moje pa je, kot zapisano, v domnevi s to omejitvijo hitrosti in še, kot si sam zapisal, da razni FL-i ne pomenijo tudi novega modela! Tu se zelo strinjam in kot sem na tem portalo, mimogrede, že nekajkrat opozoril - prenovljeno NE pomeni novo. Je samo že obstojoče bolj ali pač manj osveženo, kakor kje.
© Copyright 1999-2023 Avtomanija