Po neuradnih informacijah naj bi Bruselj razmišljal o znižanju trenutne 10-odstotne uvozne dajatve na raven bližje 2,5 odstotka, kolikor znaša ameriška carina na evropska vozila.

Bernd Lange, predsednik odbora za trgovino Evropskega parlamenta, je za Financial Times dejal, da bi EU lahko ukrepala, preden bi Trumpova administracija dejansko uvedla nove carinske ovire. "Lahko poskusimo doseči dogovor, preden se stroški in carine zaostrijo," je povedal Lange, ki je seznanjen z notranjimi razpravami v Bruslju.

Evropska avtomobilska industrija pozdravlja ta predlog, saj se boji povračilnih ukrepov ZDA, ki bi lahko močno prizadeli izvoz vozil. Znižanje carin bi veljalo tudi za Kitajsko in druge države, saj mora EU upoštevati pravila Svetovne trgovinske organizacije. Kljub temu Bruselj ne pričakuje povečanega uvoza kitajskih avtomobilov, saj je EU že uvedla do 35-odstotne carine na kitajska električna vozila, ker jih Peking subvencionira.

Po navedbah evropskih uradnikov je bila Nemčija, ki je največji evropski proizvajalec avtomobilov, že vključena v pogovore in ne nasprotuje znižanju carin. Leta 2022 je EU izvozila 738.436 vozil v ZDA, kar je znašalo 37,4 milijarde evrov, medtem ko je iz ZDA uvozila 271.476 vozil, vrednih 8,7 milijarde evrov.

Če bo dogovor sprejet, bi lahko omilil trgovinske napetosti med Brusljem in Washingtonom ter pomagal evropskim avtomobilskim proizvajalcem, da ohranijo dostop do ameriškega trga brez strahu pred novimi carinami.