Ferrarijeve načrte razkriva patentna prijava italijanskega proizvajalca. V praksi seveda menjalnik za električne avtomobile ni potreben, vendar Ferrari očitno namerava to funkcijo zagotoviti svojim strankam. Z »ročnim« menjalnikom bo voznik med vožnjo lahko bolj aktivno sodeloval z avtom, pa tudi bolj bo užival v vožnji.

Patent opisuje sistem za električno vozilo, ki uporablja elektromotor za simulacijo navora motorja z notranjim zgorevanjem in prestavljanja. Voznik lahko virtualno prestavljanje aktivira z uporabo obvolanskih ročk.

Ferrari je sporočil, da bo električni avtomobil te znamke predstavljen letos, dobave pa se bodo začele leta 2026. Ni še znano, ali bo vseboval tudi simulacijo ročnega menjalnika.