Toyota je namreč stopila v stik z Nissanom glede morebitnega strateškega partnerstva. Čeprav podrobnosti še niso znane, bi lahko sodelovanje vključevalo finančno podporo ali skupne projekte na področju električnih vozil in mobilnosti.

Nissan se trenutno sooča z resnimi finančnimi težavami, vključno z upadom prodaje, naraščajočim dolgom in velikimi izgubami. V okviru načrta "Re:Nissan" podjetje načrtuje zmanjšanje stroškov za 250 milijard jenov, zaprtje sedmih tovarn in odpustitev 20.000 zaposlenih do leta 2027.

Toyota, ki že ima deleže v več japonskih avtomobilskih podjetjih, kot so Subaru, Mazda, Suzuki in Isuzu, bi lahko z manjšinskim deležem v Nissanu razširila svoj vpliv v industriji. Predsednik Toyote, Akio Toyoda, je že v preteklosti opozarjal, da bi popolna združitev lahko sprožila protimonopolne preiskave, zato je bolj verjetno, da bo šlo za omejeno partnerstvo.

Čeprav nobeno podjetje uradno ni potrdilo pogovorov, bi lahko takšno sodelovanje pomagalo Nissanu pri prestrukturiranju in razvoju novih električnih modelov, Toyota pa bi okrepila svojo prisotnost v segmentu električnih vozil. Vendar pa bi morebitno partnerstvo lahko naletelo na regulativne ovire in zahtevalo usklajevanje različnih korporativnih kultur.

V prihodnjih mesecih bo jasno, ali bo iz teh začetnih pogovorov nastalo konkretno sodelovanje, ki bi lahko preoblikovalo japonsko avtomobilsko industrijo.