Novi izpušni sistem prinaša globlji in polnejši ton, ki spominja na legendarni zvok desetvaljnika iz modela M5 E60, hkrati pa zmanjša težo vozila za 6,1 kilograma oziroma 32 odstotkov v primerjavi s tovarniškim sistemom. Opremljen je z zaključki iz ogljikovih vlaken, ki so na voljo v šestkotni ali cilindrični obliki, ter z zvočnimi deflektorji, ki usmerjajo del zvoka tudi v notranjost kabine.

Poleg zvočnih in estetskih izboljšav izpušni sistem prinaša tudi rahlo povečanje zmogljivosti, a brez potrebe po dodatnih programsko podprtih prilagoditvah, kar pomeni, da ostaja tovarniška garancija na 4,4-litrski V8 biturbo motor nedotaknjena.

Montaža sistema traja približno štiri ure in ne zahteva posegov v konstrukcijo vozila. Za najbolj zahtevne uporabnike je na voljo tudi različica Evolution, namenjena vožnji po dirkališčih, ki vozilu zniža maso za kar 19,6 kilograma.

Z novim izpušnim sistemom Akrapovič ponuja odgovor na vse strožje emisijske in hrupne predpise, ki vse bolj omejujejo izraznost športnih avtomobilov. BMW M5 tako ponovno pridobi prepoznaven zvočni podpis, ki navdušuje avtomobilske entuziaste.