Avtomobilska proizvajalca sta naznanila, da sta sklenila pomembno strateško partnerstvo, kar bo Fordu omogočilo razvoj najmanj dveh novih električnih modelov na francoski platformi AmpR. Prvi bo leta 2028 zapeljal na ceste kot cenovno dostopen naslednik Fieste, oblikovan sicer povsem samostojno, a tehnično tesno povezan z Renaultom 5 E-Tech Electric, proizvodnja pa bo potekala v francoski tovarni Douai. Sledil mu bo še majhen električni križanec, izdelan na osnovi Renaulta 4 E-Tech Electric, ki bo nadomestil Ford Pumo Gen-E. Čeprav podrobnosti še niso znane, bodo za nove Forde na voljo elektromotorji z močjo nekje od 85 do 158 kilovatov ter baterije s kapaciteto 40 ali 52 kWh, ki bodo čez čas prešle na cenejšo kemijsko sestavo (LFP).

Vrnitev v segment cenovno dostopnih malih avtomobilov je za Ford ključna, saj se je po ukinitvi Fieste pred dvema letoma in ne najboljši prodaji električnih križancev njihov položaj na evropskem trgu precej poslabšal. Po nedavnem zaključku proizvodnje Focusa, je Fordova evropska ponudba danes skoraj v celoti omejena na dražje križance in na sicer zelo dobro stoječ gospodarski program. Zato bo prihod novega modela v velikosti Fieste po pričakovani ceni okrog 20 tisoč evrov pomemben korak pri vrnitvi znamke v najbolj zanimive segmente, sodelovanje z Renaultom pa se jim bo zagotovo poznalo tudi pri stroških razvoja.

Ker se sodelovanje s Volkswagnom zaključuje, sta družbi podpisali tudi pismo o nameri za morebitno sodelovanje pri lahkih gospodarskih vozilih, v okviru katerega bosta raziskali možnosti skupnega razvoja in proizvodnje izbranih modelov. »Renault Group je ponosen, da lahko napove novo strateško sodelovanje s Fordom, ikoničnim proizvajalcem avtomobilov. To partnerstvo kaže moč našega znanja o partnerstvih in konkurenčnosti v Evropi. Na dolgi rok nas bo združevanje moči s Fordom naredilo bolj inovativne in odzivne na hitro spreminjajoči se evropski avtomobilski trg,« je povedal Francois Provost, izvršni direktor Renault Group.