Italijanski proizvajalec športnih avtomobilov je leto 2025 zaključil z 7,1 milijarde evrov prihodkov, kar je sedem odstotkov več kot leto prej, ter z 2,1 milijarde evrov operativnega dobička. Zato so vodilni sklenili, da del dobička namenijo za nagrade zaposlenim, občutno višje dividende pa bodo prejeli tudi vsi delničarji.

Določili so, da bo najvišja nagrada znašala 14.900 evrov in da ta pripada zaposlenim, ki sodelujejo pri nastajanju serijskih avtomobilov, medtem ko bodo zaposleni v okviru Scuderie Ferrari prejeli nekaj evrov manj in sicer največ 14.498 evrov. Izplačilo nagrad bo zaključeno do konca aprila.
Predstavniki sindikata FIM poudarjajo, da gre za rezultat uspešnega modela sodelovanja, ki postavlja v ospredje ljudi in vrednost dela. Ferrari tako utrjuje položaj ne le kot globalna avtomobilska ikona, temveč tudi kot zgled naprednega sistema industrijskih odnosov v italijanski proizvodnji, kjer konkurenčnost spremlja neposredno finančno priznanje zaposlenim.

Obenem so sporočili, da 27. maja letos odpirajo naročila za model Luce, ki je prvi povsem električni Ferrari in bo nastajal v Maranellu. Cena zanj ta trenutek še ni znana.