Januarja so v javnost prišle prve fotografije modela Volkswagen ID Era 9X. Gre za 5,21 metra dolg športni terenec, ki je nastal v sodelovanju med kitajskim SAIC in Volkswagnom. Serijska različica tega vozila, ki je bila prej predstavljena v konceptni obliki kot ID Era, kljub oznaki ID v imenu ni povsem električno vozilo. Opremljena je z 1,5-litrskim bencinskim motorjem, ki služi za polnjenje baterije s kapaciteto 62,5 kWh. V osnovi gre torej za podaljševalnik dosega. Ne glede na definicijo pogona pa notranjost predstavlja pravi mobilni praznik zaslonov, kar jasno dokazujejo tudi uradne fotografije proizvajalca.

Armaturna plošča modela Volkswagen ID Era 9X je zasnovana razmeroma preprosto. Opremljena je z dvema zaslonoma, pri čemer ima vsak diagonalo 15,6 palca. Vendar to še ni vse. Potniki na zadnjih sedežih imajo na voljo velik zaslon, ki se spusti neposredno s stropa in se ponaša z diagonalo kar 21,4 palca.

Zanimivo je, da ta šestosedežnik nima klasičnega zaslona za instrumentno ploščo. Namesto tega se za volanom nahaja projekcijski zaslon, ki služi kot digitalni prikazovalnik. Dodatne projekcijske elemente je mogoče najti tudi v drugi vrsti sedežev, čeprav ni povsem jasno, kakšen je natančen namen projekcij na vratnih oblogah. Najverjetneje gre za »osebni informacijsko-zabavni sistem«. Zanimiv je tudi podatek, da je Volkswagen v notranjost vgradil neverjetnih 12,8 metra ambientalne LED osvetlitve.

Skratka, fizični gumbi se morda vračajo, a očitno ne na kitajskem trgu, kjer so preference kupcev očitno precej drugačne.