Ime je nekoliko zapleteno, a tehnologija deluje izjemno pametno. Gre za pnevmatiko Nokian Hakkapeliitta 01, ki združuje tradicionalno zimsko pnevmatiko in pnevmatiko z žebljički.

Po navedbah finskega proizvajalca Nokian Tyres so zimsko pnevmatiko izumili leta 1934. Prva zimska pnevmatika z imenom Hakkapeliitta je na trg prispela dve leti pozneje. Zdaj, v letu 2026, so pri podjetju ocenili, da je čas za novo inovacijo. Pnevmatika Nokian Tyres Hakkapeliitta 01 deluje kot običajna zimska pnevmatika, ko pa so temperature dovolj nizke, se samodejno spremeni v pnevmatiko z žebljički. Takšna prilagodljivost je na poledenelih cestah nedvomno prava zmaga.

Proizvajalec pojasnjuje, da model Hakkapeliitta 01 uporablja tehnologijo Double Action Stud Technology. Ko temperatura podlage pade pod določeno mejo, se aktivira način Studmode. Pri tem kovinski žebljički izstopijo dlje skozi gumo, kar zagotavlja dodaten oprijem na poledenelih površinah.

Nova pnevmatika naj bi se na asfaltu obrabljala do 30 odstotkov manj kot njena predhodnica, na ledu pa nudi do 10 odstotkov več oprijema. V deževnih razmerah zagotavlja 5 odstotkov boljši oprijem kot prejšnji model. Poleg tega je guma do en decibel tišja. Pri kateri točni temperaturi se sistem samodejno aktivira in deaktivira, pri podjetju Nokian za zdaj še niso razkrili.

Podjetje s to novo pnevmatiko seveda cilja predvsem na trge in območja, kjer je sneg stalnica. Kot svoje najpomembnejše trge za ta specifičen model izpostavljajo Norveško, Švedsko, Finsko in Severno Ameriko.