Proizvodnja se bo začela konec maja v tovarni v Žilini na Slovaškem. Tam bodo križanca izdelovali skupaj z modelom Kia Sportage in novimi električnimi modeli EV4 ter EV2, kar potrjuje širšo strategijo znamke za evropski trg.

Zanimivo je, da XCeed ostaja v ponudbi, čeprav je Kia nedavno za Evropo napovedala model Seltos, ki je s 4,43 metra dolžine le malenkost večji. A medtem ko Seltos bolj cilja na klasični SUV segment, XCeed ostaja nekakšna vmesna rešitev med kombilimuzino in športnim terencem.

XCeed je sicer na trg prišel leta 2019 kot četrta karoserijska različica družine Ceed, z namenom zapolniti vrzel med klasično kompaktno kombilimuzino in večjim Sportageom. Odlikujejo ga višja oddaljenost od tal, bolj izrazite linije in kupejevsko oblikovana streha.

Po večji prenovi leta 2022 zdaj prihaja nova osvežitev, ki naj bi po besedah vodstva Kia Europe še dodatno okrepila položaj znamke v konkurenčnem C-segmentu. Oblikovno se sprednji in zadnji del približujeta nedavno prenovljenima modeloma Stonic in Sportage.

Kia za zdaj ostaja nekoliko skrivnostna glede tehničnih podrobnosti. Znano pa je, da bo paleta pogonov široka – od klasičnih bencinskih motorjev, preko blagih hibridov do povsem električnih različic.

Notranjost prinaša digitalno okolje z dvema 12,3-palčnima zaslonoma ter sistemom Digital Key 2.0, ki omogoča odklepanje vozila brez klasičnega ključa.