Slednja predstavlja cenovno dostopnejšo vstopno točko v ponudbo znamke. Raval temelji na najnovejši platformi MEB+, razviti posebej za novo generacijo kompaktnih električnih vozil skupine Volkswagen. Pri Cupri poudarjajo, da želijo z modelom združiti športen značaj, mestno okretnost in uporabnost. V notranjosti so serijsko na voljo 10,25-palčna prikazovalnika, progresivni volan ter 441-litrski prtljažnik, ki je med večjimi v razredu.

Čeprav gre za osnovnejšo različico modela, proizvajalec kupcem ponuja možnost dodatne personalizacije s tremi paketi opreme. Paket Edge prinaša brezžično polnjenje telefona, tehnologijo Vehicle-to-Load, sistem za odklepanje brez ključa in uporabo pametnega telefona kot digitalnega ključa. Paket Drive vključuje napredne asistenčne sisteme, kot so Travel Assist 3.0, Emergency Assist, daljinsko parkiranje prek mobilnega telefona in 360-stopinjski pogled okoli vozila. Ljubiteljem udobja je namenjen paket Light&Sound, ki med drugim dodaja avdiosistem Sennheiser z 12 zvočniki ter ambientalno osvetlitev potniške kabine.

Ravala Plus poganja elektromotor z največjo močjo 99 kilovatov, energijo pa zagotavlja 37 kWh LFP baterija. Polnjenje z izmeničnim tokom poteka z močjo do 11 kW, na hitrih polnilnicah pa se moč lahko poveča do 88 kilovatov, kar omogoča polnjenje od 10 do 80 odstotkov v približno 23 minutah.

Cuprin novinec je zasnovan, razvit in izdelan v Barceloni, ime pa je dobil po znameniti istoimenski mestni četrti. Z uvedbo te osnovne izvedbe znamka širi ponudbo električnih mestnih avtomobilov in želi nagovoriti širši krog kupcev, ki iščejo cenovno dostopen električni model. Vstopna cena zanj pri nas znaša 26.949 evrov, kupci pa zanj lahko uveljavljajo subvencijo v višini 7200 evrov, kar pomeni, da se končna cena zniža na nekaj manj kot 20 tisoč evrov.