Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Makaronarr05.08.2026 14:57
S temi subvencijami so najvec profita imeli prodajalci ker so dvignili cene vozil, oglasevali pa na veliko z odsteto subvencijo.
alfafil05.08.2026 17:31
Kot je bilo najbrž več ne bo, če ne bo ponovitve razpisa. Predvidevam, da bodo cene padle za približno polovico subvencije, drugače bo prodaja drastično padla.
F1_tom05.08.2026 17:41
Kr neki. Dajejo nek program 2025-2028, pa ga izpolnjujejo samo do polovice 2026. Budale
SteveO05.08.2026 18:53
Raje storniram naročilo za EV in kupim bencinarja. Enostavno ni fer da isti avto kupim 6.500€ dražje od nekoga, ki je kupil en mesec pred mano.
91105.08.2026 19:02
Še prejšnja sestava ministrstva je povedala da je EU odobrila sredstva za v sloveniji za leti 2026 in 2027. Vsaj tako sem bral na mmc konec leta 2025. Če je to res se lahko samo vprašamo, kje so sredstva?
macolar05.08.2026 20:59
Najbolj hecno mi je ko vidim pri hišah kjer imajo EVje da skoraj vedno zraven stoji požrešna mrcina na bencin ali dizel. In takim se potem daje subvencija? :) Planet je rešen :)
skrivo05.08.2026 23:42
Če iz Bruslja mi ne bomo potegnili denarja za subvencije, ga bodo pa druge države in to z nasmeškom. Smo pa s kombinacijo hibridov in EVjev do sedaj zmanjšali porabo bencina/dizla za 5% (velja za osebna vozila, pri tovornem prometu sprememb še ni). 5% je malo in veliko; če sedaj 5% manj naftašem financiramo teroristične dejavnosti, je to zagotovo nezanemarljivo. Pa ker zato za lani nismo rabili plačali miljonske CO2 kazni, je 5% spet veliko. Pa 5% mase denarja za ta namen je ostalo v državi; makroekonomsko gledano je to seveda čista zmaga. Se pa strinjam, da subvencije v določeni meri prinesejo dvig cen EVjev. Če smo čisto pošteni, danes proizvodni stroški EVjev niso več bistveno višji od mašinarjev, tako da realno subvencije niso potrebne. Dizel je malo dražji od bencinarja, a prihraniš na gorivu. Če je EV malo dražji od dizla, je to sprejemljivo, ker se 3x ceneje voziš. Kdor se precej vozi, se mu EV izplača tudi če je par jurjev dražji od mašinarja.
91106.08.2026 00:48
Sem šel malo gledat cene na avto net, za R5, IDpolo in ID3. Pri renaultu so praktično vsi umaknili cene z subvencijo, pri ID3 je tam dobra polovica še vedno oglašuje s subvencijo (predvidevam da bodo ostali popravili jutri) IDpolo so pa samo trije oglasi. Jutri zna bit kar pestro v prodajnih salonih po sloveniji, na misel mi pridejo kupci twinga, vsaj par tisoč jih bo očitno ostalo brez subvencij, plačali 21-22k za twinga, ups. (Aja pa za twinga jih je tudi že veliko umaknilo v oglasu ceno z odšteto subvencijo).
Makaronarr06.08.2026 06:13
Skrivo, ce se poraba zmanjsa za 5% se pa cena dvigne za 5% ;)
SimonsenPlus06.08.2026 07:40
Subvencije so praviloma poseg v trg. Razumem za ključne surovine, posamezne kategorije hrane, ne pa za tržno blago, kar avto je. Me zanima, koliko bodo zdaj pri nas prodale vse nove kitajske znamke…
Pragmatik06.08.2026 08:34
Končno konec nesprejemljivega subvencioniranja samo ene vrste izdelka...trg je že dovolj zrel, pa naj odloči....sedaj le še ustrezne carine na kitajčke, vsaj enake subvencijam, ki jih tamkajšnja vlada daje svojim proizvajalcem....
ferrarif106.08.2026 11:31
No, elektro avti je še vedno bolje vozit, morda bodo pa cene vozil padle. Ali pa se bo ta kvazi vlada potrudila in omogočila nove subvencije.
Makaronarr06.08.2026 14:16
In zakaj menis, da bi se morali "potruditi in omogociti subvencije"? Kaksen razlog stoji za tem?
macolar06.08.2026 15:33
Subvencija če že bi morala biti vezana na dohodek človeka ki avto kupuje. Seveda z ekstra nadzorom nad ljudmi ki so v položaju prirejanja prihodkov. To da subvencioniramo nakupe ljudem ki si zlahka privoščijo brez je pa pač neumnost in fujtranje ega takšnih posameznikov ki kot sem že prej napisal le filajo garažo.
klemens06.08.2026 17:15
Dokler bo EU dajala denar za subvencije, bodo tudi pri nas, to se ni za bati. Je pa tako, da kdor ima recimo minimalno plačo, živi v najemu itn. mu tudi subvencija ne pomaga, ker si ne more privoščiti novega avta. Od nekdaj je tako, da si lahko določene davčne ugodnosti privoščijo le tisti, ki imajo več od povprečja.
ferrarif106.08.2026 21:30
Makaronar: Iztek evropskega financiranja je bil znan vnaprej. Kljub temu vlada Janeza Janše z odgovornim ministrom Jernejem Vrtovcem na čelu ni pravočasno zagotovila jasnega nadaljevanja sistema ali prehodne rešitve za že naročena vozila.
Makaronarr07.08.2026 07:54
Skoda, da nisi odgovoril na moje vprasanje.
ferrarif107.08.2026 10:29
Veliko je odvisno zlasti od novega odloka o programu porabe sredstev podnebnega sklada. Slednjega naj bi vlada obravnavala jeseni. Ministrstvo medtem pojasnjuje, da bi na morebitni novi poziv za subvencije sicer lahko prijavili tudi električna vozila, kupljena pred objavo poziva. Vendar je pogoj, da poziv sploh bo.
Makaronarr07.08.2026 10:45
No jaz sem mnenja, da se ne rabijo nic truditi in podaljsevati nesmisel, kot je subvencija za baterijska vozila.
ferrarif107.08.2026 12:15
Meni se ne zdijo brezveze, poglej primer, kupil sem scenica e tech za 35 jurjev minus 7200 subvencije, se pravi manj kot 28 jurjev. Ali res misliš, da ga bodo sedaj toliko pocenili?