BYD pripravlja tekmeca Twingu, pri nas bi lahko stal okoli 17 tisočakov

BYD
BYD pripravlja tekmeca Twingu, pri nas bi lahko stal okoli 17 tisočakov

BYD pripravlja tekmeca Twingu, pri nas bi lahko stal okoli 17 tisočakov

31.08.2026 10:08

BYD pripravlja za Evropo še manjši električni avto od modela Dolphin Surf. Ker naj bi bil postavljen cenovno pod njega, bi utegnil tudi na slovenskem trgu zdrsniti precej pod 20 tisoč evrov.

Artur Švarc BYD

BYD bo svojo evropsko ponudbo električnih avtov razširil še navzdol. Kitajski proizvajalec pripravlja nov električni mestni model, ki bo manjši in cenejši od trenutno najmanjšega Dolphin Surfa ter bo po velikosti neposreden tekmec novega Renaulta Twinga E-Tech. Za zdaj še neimenovani model naj bi bil dolg okoli 3,8 metra, medtem ko Dolphin Surf meri 3,99 metra. BYD bo tako vstopil še v razred pravih električnih mestnih malčkov, kjer postaja nizka cena eden najpomembnejših adutov.

Del tehnologije bo prišel iz BYD Racca, 3,4 metra dolgega električnega kei avta, namenjenega Japonski. BYD je zaradi njegovih majhnih mer razvil tako imenovani X-Pack, pri katerem so inverter in drugi pomembni deli električnega pogona združeni z baterijskim sklopom. Enako rešitev naj bi uporabil tudi novi evropski model. Najzanimivejša bo seveda cena. Dolphin Surf pri nas trenutno stane od 18.990 evrov, novi model pa bo v ponudbi postavljen pod njega. Če bo BYD med modeloma ohranil podobno cenovno razliko, kot jo nakazujejo prve informacije, bi lahko začetna cena novega malčka pri nas znašala okoli 16.500 do 17.000 evrov.

To za zdaj ostaja zgolj ocena, saj BYD cene in dokončnih tehničnih podatkov še ni objavil. Če se bo takšna cena uresničila, bo novi BYD ob prihodu eden najcenejših električnih avtov na slovenskem trgu.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
alfafil31.08.2026 11:38
Čudovito. Nam tole škatlo za 17000, njim pa skoraj pet metrska limuzina (Hyundai v drugi objavi) za 15000. Bravo EU.
rovokopac31.08.2026 13:49
Resnično; naše mestne ceste so polne vozil, ki so po masi, velikosti, stroških... pretirane. Za mestno vožnjo bi bile takšne škatle čisto dovolj. No, malo lepšega designa. Zakaj se mora neka fina gospa pripeljat v trgovino s 3t zverino? Tuareg je namreč idealno vozilo za po kruh in par koleščkov salame. Moralo bi biti celo pravilo, da se mladi voznik prvih 5 let ne sme vozit z večjo zadevo kot je tale kitajska škatla.
alfafil31.08.2026 16:07
Nimam nič proti, samo ne za takšno ceno.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija