Švedi so svoj kompaktni SUV skupaj z električnima sorodnikoma EX40 in EC40 še enkrat temeljito osvežili, pri čemer tokrat ne gre zgolj za nove barve in platišča. Volvo je uradno potrdil obsežne spremembe zunanjosti, notranjosti, infotainmenta in varnostnih sistemov. XC40 in EX40 sta dobila precej spremenjen sprednji del. Novi so žarometi, maska, odbijač, pokrov motorja in sprednja blatnika, posegli pa so tudi v zadek z novimi lučmi in spremenjenimi prtljažnimi vrati. Oblikovno so tako starejša modela približali novejšim Volvom, kot sta EX60 in EX90.

Več novosti je tudi v notranjosti. Osrednji zaslon je zrasel na 11,2 palca, infotainment pa vključuje Googlovega pomočnika Gemini. Nova senzorska platforma prinaša dodatne radarje, novo sprednjo kamero in 12 ultrazvočnih tipal, med novostmi pa so opozorilo pred odpiranjem vrat ob približevanju kolesarja, izboljšani Pilot Assist s pomočjo pri menjavi voznega pasu in 3D-prikaz 360-stopinjske kamere. Pri pogonih večjih revolucij ni. XC40 ostaja pri 2-litrskih bencinskih motorjih z blagim hibridnim sistemom, električna EX40 in EC40 pa prav tako ohranjata znano pogonsko tehniko. Volvo je torej namesto menjave generacije še enkrat temeljito posodobil obstoječo osnovo.

XC40 bo prihodnje leto praznoval že desetletje od predstavitve, a ostaja za Volvo pomemben model. Leta 2025 je bil celo drugi najbolje prodajani model znamke z motorjem z notranjim zgorevanjem, zato ni presenetljivo, da mu Švedi z novo prenovo podaljšujejo življenje še za nekaj let.