Pod klasične motocikle razumejo stroje iz sedemdesetih let prejšnjega stoletja. Priča smo bliskovitega razvoja novih prevmatik za motocikle, ki jim s tipom in dimenzijami pri klasikih ni mogoče slediti. Vseeno so pri Metzelerju obljubili, da bodo nekaj razvoja prinesli tudi v retro tržni segment. V obliki dezena nove Sportec Klassik prepoznate legendarno Metzeler ME1 CompK. Z znanjem, ki so ga pridobili predvsem pri športni M7 RR so tudi za Sportec KlassiK izdelali mešanico gume za mokre zmogljivosti, zmogljivosti na suhem in dolgo življenjsko dobo. Na voljo bo za naslednje motovikle: BMW R50/5, R60/5/6/7, R75/5/6/7, R80, R90, R100 RS, R100 RT; Honda CB500, FT500, CBX1000, CB750, CB900, CBR600F, CBR1000F, VFR750F, VF1000F, VF750, GL1000; Kawasaki ER-5, GPZ500, Z550GT, Z750 GP, Z900, Z1000 MKII, Z1000 ST, Z1100 GP, Z1000, Z1300, GPZ1100; Moto Guzzi 750 Strada, 1000 California II, 1000 California III, 1000 SP III, Mille GT; Suzuki GS500, GS550, GS850, GS1000 S, GS1100, GSX600 F, GSX750 F; Yamaha XS500, XS650, XJ650, XJ750, XJ900, XS1100.