Trening na Gorjancih brez zapletov
Potekale so praktično brez prekinitev. Če odštejemo trčenje Italijana Paola Marcona v prvi vožnji. Sicer je bila danes v vseh treh vožnjah med 59 v uradni konkurenci najhitrejši Italijan Federico Liber pred lanskim zmagovalcem Vaclavom Janikom, ki prihaja iz Češke.
Med prvo vožnjo treninga smo doživeli le eno krajšo prekinitev tik pred zaključkom, ko je Paolo Marcon v mali formuli Predator zadel količek ob cesti, poškodoval prednje krilce in podvozje ter obtičal na cesti. V obeh ostali vožnjah nato, razen manjših postankov za pometanje zavojev, prekinitev ni bilo. V skupnem seštevku je bil v vseh treh vožnjah najhitrejši zmagovalec letošnje dirke v Lučinah, Italijan Federico Liber, ki bo, kot je bilo videti, resen kandidat tudi za zmago na Gorjancih. Še najbližje mu je prišel lanski zmagovalec dolenjske dirke, Čeh Vaclav Janik v dirkalniku F3000. Vsekakor je potrebno omeniti, da Liber sedi v Formuli Gloria, ki jo poganja relativno majhen motor motocikla. Toda, ker gre za izjemno okreten dirkalnik, je Italijan lahko izjemno hiter. Za obema najhitrejšima se je uvrstil še en italijanski dirkač. To je Tiziano Ferrais, ki je bil tretji, ki se je spustil pod čas minute in 50 sekund. V konkurenci državnega prvenstva Slovenije je bil najhitrejši Rado Raspet pred Alešem Prekom, a je bilo pri slednjem že na štartu dobro videti, da treninge ne vozi »na polno«. Toda tudi Raspet je izbral napačne pnevmatike, zato bo jutri gotovo hitrejši. Izjemno napeto je bilo tudi v diviziji 1, kjer odsotnost vodilnega v prvenstvu Daniele Tranija pomeni veliko izenačenost njegovih tekmecev. Najprej je skupino povedel Andrej Prelc, ki je minuli teden slavil svojo prvo zmago, v tretji vožnji pa je vse ugnal Gregor Jurak in resno najavil svojo kandidaturo za nedeljsko zmago. Obema se je močno približal tretji Primorec Marco Grossi, žal pa je naslednjega kandidata ustavila okvara. Tomaž Trček je namreč obtičal na progi, ko je odpovedal menjalnik Škoda Felicie. V nedeljo se bo prva vožnja dirke pričela ob 10 uri.


