Nova Honda CRF 250 M je narejena na osnovi Honde CRF 250 L. Inženirji so ji dodali 296-milimetrski »wave«kolut spredaj, izboljšali vzmetenje, namestili 17-palčna platišča z naperami.

Povsem znan je enovaljnik, ki teče tudi v športni Hondi CBR 250 R. Gre za tekočinsko hlajen agregat, ki razvija 17 kW (23 KM) pri 8500 /min. Ima elektronski vbrizg goriva, katalizator in vpih zraka v izpuh za dodatno izgorevanje izpušnih plinov.
Agregat je v dvojnem okvirju, ki ga spredaj držijo Showine USD vilice s 43-milimetrskimi cevmi. Zadaj je na delu Showin blažilnik.

V primerjavi s CRF 250 L je sedež 20 milimetrov nižji. Različica M ima digitalne merilnike z uro in prikazom polnosti posode za gorivo. Tehtala bo 146 kilogramov, stala pa bo okrog 4600 €.