Podobno kot na prvem, se je sončno in za oktober nenavadno vroče vreme (30°C) nadaljevalo tudi na drugem prostem treningu. To pa je seveda pomenilo, da so številni gledalci na tribunah znova opazovali podoben razplet kot dopoldan, saj sta znova prevladovali moštvi Mercedes in Red bull. Seveda pa so bile prve minute tudi tokrat rezervirane za dirkače, ki navadno zasedajo mesta v ozadju – med njimi pa zaradi popravila njegovega dirkalnika ni bilo Bianchija. Tudi sicer pa na dogajanje na stezi po zaslugi Maldonada ni bilo potrebno čakati predolgo. Najprej je v peti minuti postavil prvi čas dneva (1:36:722), samo pet minut kasneje pa v, sedaj že zloglasnem zavoju Degner 2, storil napako pri zaviranju ter zletel v zaščitne gume.

Kot že omenjeno, pa se je drugi prosti trening nadaljeval tam, kjer se je končal prvi. Na trših pnevmatikah smo namreč še naprej spremljali zgolj dvoboj med Red bullovim in Mercedesovim dvojcem. A za razliko od dopoldneva, je bil tokrat Vettel tisti, ki je narekoval ritem – res pa je, da so bile razlike v časih majhne, saj so bili prvi štirje v dobrih dveh desetinkah sekunde. Nemčev čas 1:34:487 pa je bil najboljši dosežek na trših kompletih pnevmatik.

Sicer pa je Suzuka še naprej potrjevala status ene izmed najzahtevnejših stez v koledarju formule ena, saj so se napake dirkačev kar vrstile. Ogromno težav sta povzročala predvsem zavoja Degner in Žlica. Še posebej to velja za Pereza, ki je v sedemnajsti minuti ob zaviranju v prav slednji zavoj rahlo zapeljal na travo, kar pa je nato povzročilo, da se je zavrtel in trčil v zaščitne gume. Sam trk je bil sicer videti kar silovit, a dirkač moštva McLaren je na srečo lahko iz dirkalnika brez težav izstopil sam – tudi ker je v gume trčil bočno.

Z nameščanjem mehkejših kompletov pnevmatik pa so moštva počakala samo do tridesete minute. Razmerje moči pa se tudi tedaj ni bistveno spremenilo, saj sta ritem še naprej narekovala Red bullova dirkača, ki pa si pred konkurenti vendarle nista privozila velike prednosti. Veseli predvsem dejstvo, da sta se časovno Red bullu in Mercedesu vendarle uspela približati tudi Lotusova dirkača, z Raikkonenom na čelu, ki je na koncu za Vettlovim časom (1:33:852) zaostal za samo tri desetinke sekunde. Finčev dan je nekoliko pokvarila zgolj lastna napaka, dobre pol ure pred koncem, ko se je v hitrem zavoju Dunlop zavrtel in obstal v pesku.