Če so stvari še včeraj potekale brez težav, danes temu žal ni bilo tako, saj so bili organizatorji zaradi smoga prisiljeni začetek tretjega prostega treninga prestaviti za dvajset minut. S tem pa je bilo tudi samo trajanje treninga skrajšano na štirideset minut. Težava je bila namreč predvsem v tem, da zdravniški helikopter, ki je bil lociran ob dirkališču, zaradi pregoste megle ni mogel varno leteti do bolnišnice v New Delhiju.

Skrajšan trening pa je pomenil, da je bila steza izjemno prometna že od samega začetka, ko so dirkači imeli nameščene še trše komplete pnevmatik. Med njimi so bili seveda tudi favorizirani dirkači, ki pa so bili tokrat na zelo različnih programih. Pri Red bullu, na primer, Vettel s tršim kompletom pnevmatik tokrat sploh ni nastopil, Mercedesov dvojec pa je z mehkejšim kompletom nastopil šele tik pred koncem. Ni torej presenetljivo, da je najboljši krog na trših pnevmatikah dosegel Alonso (1:27:011), ki pa končnemu prvemu mestu na treningu vendarle ni bil blizu.

Ritem sta namreč narekovala Red bullova dirkača, s Vettlom na čelu, ki je že s svojim prvim poskusom (1:25:322) dosegel čas dneva. Preostali, vključno z Webbrom, pa so za njim zaostajali že več kot po sekunde. A velja omeniti, da so bila moštva tokrat skoncentrirana zgolj na obrabo mehkejših kompletov pnevmatik ob napolnjenem rezervoarjem. Omenjena zmes gum se na tej stezi namreč obrabljala izjemno hitro, kar pa so občutili tudi favorizirani dirkači.

Ne glede to pa povsem na vrhu ni bilo presenečenj, saj sta prvi mesti znova zasedla Vettel in Webber, tretji, a že s sedmimi desetinkami sekunde zaostanka, pa je bil Alonso. Odličen četrti je bil tokrat Hülkenberg, ki pa je pravzaprav zgolj izkoristil dejstvo, da so bili pri Mercedesu in Lotusu tokrat na nekoliko drugačnih programih in posledično niso krojili končnega razpleta. A v nadaljevanju dirkaškega vikenda temu nedvomno ne bo več tako.