Novopečeni svetovni prvak elitnega razreda Marc Marquez pravi, da največ novih izkušenj pridobiš s padcem ali z napako. Mladenič iz Lleide je prvič na motocikel stopil pri štirih letih, pri osmih pa je slavil naslov prvaka v katalonskem prvenstvu motokrosa in pri dvajsetih letih ima v žepu dva naslova svetovnega prvaka v nižjih kategorijah ter prestižnega v razredu motoGP. Življenje Marca Marqueza teče skorajda tako hitro kot njegov motocikel. »Res je, vse teče zelo hitro, ampak sem imel srečo, da sem po korakih pridobival izkušnje in nizal uspehe. Ključ do uspeha je, da se osredotočiš na vsak posamezen dan in ob uspehih uživaš. Ko bom imel na voljo nekoliko več časa, bom verjetno dojel, kaj vse sem dosegel,« je povedal dirkač Honde, ki se je pred dnevoma vpisal v zgodovino motociklizma. Kljub številnim uspehom in rekordom, ki jih je dosegel v prejšnjih letih kariere, pa je bil Španec pred letošnjo sezono previden in ni napovedoval boja za naslov prvaka. »Letos se bom poskusil iz napak naučiti čim več in pridobiti prepotrebne izkušnje. Želim si, da bi bili ob koncu sezone pri Hondi ponosni name in ne bi obžalovali, da so mi omogočili tako veliko priložnost kot je dirkati za tovarniško ekipo.«

Vedno nasmejani, karizmatični Marc se ni obremenjeval s tekmeci in belil glave z rezultati, ampak je vsako dirko vozil na polno, brezkompromisno. »Veliko se govori o tekmecih. Da je Dani največji tekmec, vendar menim, da so vsi konkurenti močni in spoštovanja vredni. Moja naloga je, da se čim več naučim in kar največ odnesem od krstne sezone,« je sredi sezone razmišljal dirkač Honde, ki je suvereno zagovarjal svoj stil vožnje, ki so ga številni dirkači označili za preostrega in prenevarnega. »Na začetku sem poskušal kopirati Pedroso in Lorenza, vendar enostavno ni šlo. Imam svoj stil vožnje, ki sem ga z dirke v dirko še bolj razvijal. Pri meni je komolec izrazit, vendar zagovarjam svoj stil, saj ne vidim ničesar spornega. Vedno si želim zmagati, na in izven steze. Želja po zmagovanju je lahko včasih problematična, ampak tega si želijo vsi dirkači,« je pojasnil Marquez in dodal, da so padci tisti, ki te utrdijo. »Na začetku sem si vedno želel končati na vrhu. Če bi lahko prehitel v prvem ovinku, bi to tudi storil. Počasi pa se navadiš nadzirati ritem dirkanja in v trenutkih odreagirati bolj modro. Največ pridobiš ravno z napakami, ki pripomorejo, da si še močnejši in boljši.«

Odražata ga nasmeh, »otroška« razposajenost in sodelovanje s tehničnim delom ekipe. Zagovarja, da en sam ne more narediti ničesar, s skupni močmi pa je mogoče prav vse. Je izjemno potrpežljiv, zna sprejeti poraz, ne besni in nervozno postopa po pedoku. Ravno nasprotno, širok nasmešek, »fair play«, dostopnost sedmi sili, odkritost, skratka odlikuje ga športna kultura. »Dirkač mora sodelovati z ekipo. Zmaguje se lahko samo, če je sodelovanje in interes z obeh strani. Ne maram zgubljati, normalno. Vseeno pa je treba poraz športno prenesti in podati roko boljšemu, to je del športa,« je dejal aktualni svetovni prvak, ki si je vedno želel biti del motociklizma, če ne kot dirkač, pa kot mehanik. (TV España)

Marc Márquez Alenta

Rojen: 17. februar 1993
Rojstni kraj: Cervera (Španija)
Višina: 168 cm
Teža: 59 kg
Številka motocikla: 93
Zaščitni znak: mravlja
Idola: Valentino Rossi in Dani Pedrosa
Prva VN: Katar 2008 (125 ccm / KTM)
Prvi najboljši štartni položaj: VN Francije 2009 (125 ccm / KTM)
Prva zmaga: VN Italije 2010 (125 ccm / Derbi)
Število VN: 96
Število zmag: 32
Število stopničk: 55
Število najboljših štartnih položajev: 37
Število naslovov: 3 (2010 – 125 ccm, Derbi; 2012 - Moto2, Suter; 2013 – MotoGP, Honda)

Razred MotoGP:

Prva dirka: VN Katarja 2013
Prva zmaga: VN Amerik 2013 (druga prvenstvena dirka)
Prvi najboljši štartni položaj: VN Amerik 2013
Število zmag: 6
Število najboljših štartnih položajev: 9
Uvrstitev na zmagovalni oder: 16

Lovorike:
2000 podprvak katalonskega prvenstva v motokrosu
2001 prvak katalonskega prvenstva v motokrosu
2002 tretje mesto v skupnem seštevku katalonskega prvenstva v cestnih dirkah
2003 prvak v odprtem prvenstvu Katalonije RACC do 40 ccm
2004 podprvak katalonskega prvenstva do 125 ccm
2005 prvak katalonskega prvenstva do 125 ccm
2006 prvak katalonskega prvenstva do 125 ccm
2007 skupno osmo mesto v španskem prvenstvu do 125 ccm
2008 debi v motociklističnem svetovnem prvenstvu do 125 ccm (skupno 13. mesto)
2009 skupno osmo mesto v motociklističnem svetovnem prvenstvu do 125 ccm
2010 svetovni prvak v motociklističnem svetovnem prvenstvu do 125 ccm
2011 podprvak razreda moto2
2012 prvak razreda moto2
2013 debi v razredu motoGP in naslov svetovnega prvaka

Rekordi:

- Dirka v Estorilu leta 2010 (125 ccm) in zmaga iz zadnjega štartnega mesta
- Peti Španec z naslovoma svetovnega prvaka v razredu moto2
- Najmlajši dirkač vseh časov po številu zmag v nižjih kategorijah
- Največje število zmag v razredu motogp v eni sezoni (devet)
- Pet zaporednih zmag v razredu 125 ccm in izenačitev rekorda Valentina Rossija
- Najmlajši dirkač razreda motoGP, ki je dosegel najboljši štartni položaj (debi)
- Najmlajši dirkač razreda motoGP, ki je dosegel zmago (debi)
- Najmlajši dirkač, ki je na prvi štirih uvodnih dirkah stopil na oder za zmagovalce (debi)
- Najmlajši dirkač, ki je stopil na oder za zmagovalce na desetih zaporednih dirkah (debi)
- Najmlajši dirkač, ki je zmagal štirikrat zapored v razredu motoGP (debi)
- Najmlajši dirkač, ki je šestnajstkrat stopil na oder za zmagovalce (debi)
- Najmlajši dirkač, ki je zmagal šestkrat v krstni sezoni
- Najmlajši dirkač, ki je dosegel 9 najboljših štartnih položajev v krstni sezoni

Komentarji po dirkah razreda motoGP v krstni sezoni 2013:

Dirkališče   Uvrstitev   Komentar

VN Katarja, 3. mesto, Vozil sem na polno. Pred dirko sem bil nekoliko nervozen, ker to je vendarle razred motoGP. Videl sem, da sem dobro štartal. Potrebno je biti nekoliko agresiven in drzen. Trudil sem se uiti Valentinu, vendar je bil tokrat prehiter. Na dirki sem užival in sem vesel, da smo danes tukaj kjer smo.

VN Amerik, 1. mesto, Zmage nisem pričakoval. Že dosežek v Katarju je bil izjemen, to pa je presenečenje. Sem ponosen, da sem premagal rekord Spencerja. Bil sem pod velikim pritiskom, saj so mi vsi govorili, da imam čas do Silverstona. Podreti rekord je zelo težko, to sem videl na dirki, ki je bila zelo težka. Zahvala tudi moštvu, saj mi
brez njih ne bi uspelo.

VN Španije, 2. mesto, Vozil sem stoodstotno. Manever z Lorenzom se mi ne zdi sporen, saj sem videl, da mi je pustil nekaj prostora in poskušal sem priti mimo. Žal mi je za Jorgeja, ampak moram gledati nase, in da dosežem čim boljši rezultat.

VN Francije, 3. mesto, Steza je bila razmočena in na začetku sem imel kar nekaj težav z drsenjem motocikla, vendar je to izkušnja več. Stopničke so zelo pomembne, saj je za mano prva dirka v dežju, tako da sem zadovoljen.

VN Italije, brez uvrstitve, Nisem pretirano razočaran. To je moja prva sezona in sem razbremenjen. Optimistično zrem naprej.

VN Katalonije, 3. mesto, Rezultata sem zelo vesel, saj smo imeli težave celoten konec tedna. Poskušal sem ujeti ritem z najhitrejšimi, zato sem dirkal povsem na limitu. V nadaljevanju sem napadel Danija, vendar na napačnem mestu. Naredil sem napako in na koncu se vse skupaj ni izšlo. Sem zelo vesel, da smo osvojili stopničke.

VN Nizozemske, 2. mesto, Dirka je bila težka, zato sem zelo vesel današnjega rezultata in pomembnih točk. Zahvala vsej ekipi! Gremo naprej!

VN Nemčije, 1. mesto, Nisem pričakoval, da bom vodil po osmih dirkah in šel v Ameriko kot vodilni. Bila je posebna dirka in osvojil sem pomembne točke. To je moja druga zmaga v elitnem razredu in sem zelo vesel. Brez Danija in Lorenza sem se počutil
nekoliko drugače in upam, da hitro okrevata. Se že veselim Lagune, saj bo zame povsem nova izkušnja.

VN ZDA, 1. mesto, Nisem pričakoval zmage, saj sem vedel, da bo težka dirka. Steza je zelo zahtevna, zato sem vesel današnjega rezultata. Vedel sem, da imam dober ritem. Sem vesel, da se mi je vse izšlo ter tako dosegel izjemen rezultat

VN Indianapolisa, 1. mesto, Nisem dobro štartal. Pred dirko sem vedel, da bo najbolj pomembno proti koncu dirke. Skušal sem slediti Daniju in Jorgeju. Dobro sem se počutil na motociklu. Točke so pomembne in zelo sem vesel današnje zmage.

VN Češke, 1. mesto, Sem zelo vesel današnje zmage in predvsem sem užival v borbi z Lorenzom. Nisem pričakoval zmage, saj sta bila Lorenzo in
Yamaha tukaj zelo močna. Sem vesel današnjih točk in zmage. Uživam v današnjem dnevu.

VN Velike Britanije, 2. mesto, Glede na okoliščine se je zame in za moj položaj na vrhu skupnega seštevka res dobro izšlo. Sem vesel.

VN San Marina, 2. mesto, Vesel sem, da sem bil na koncu drugi. Imel sem kar nekaj težav, začetek ni bil najbolj posrečen, potem pa mi je uspelo prevoziti
dobro drugo polovico dirke. Pomembno je, da sem v SP dobil dovolj novih točk, lahko bi se končalo tudi slabše.

VN Aragonije, 1. mesto, Sem zelo vesel domače zmage. Osvojil sem pomembne točke, vendar o naslovu ne razmišljam. Pred nami so še pomembne dirke. Zahvala vsej ekipi.

VN Malezije, 2. mesto, Vesel sem današnjega drugega mesta, saj sem ohranil pomembno prednost v prvenstvu. S Jorgejem sva imela dober dvoboj. Danes je bil Pedrosa premočen, vendar sem vesel drugega mesta.

VN Avstralije, diskvalifikacija, Sem nekoliko razočaran, vendar se ne obremenjujem s tem. Spoštujem odločitev, na ekipo pa nisem jezen. Vsakemu se primeri napaka. Sedaj se moramo osredotočiti na zadnji dve dirki in odmisliti današnje dogajanje.

VN Japonske, 2. mesto, Sem zelo vesel drugega mesta, povsem drugače kot v Avstraliji. Zahvala vsej ekipi!

VN Valencie, 3. mesto, Sanje so se mi uresničile. Morda nekoliko prehitro. Naslova resnično nisem pričakoval že v svoji prvi sezoni. Pred dirko sem bil nervozen, čeprav sem govoril, da nisem. Čutil sem ogromen pritisk, nisem vedel kako naj dirkam. Ali naj prehitevam ali ne, nervoza je bila. Vse se je odlično izšlo. Enkratno vzdušje, številni navijači. Rad bi se zahvalil Hondi, vsej ekipi, družini in vsem navijačem, ki so me podpirali ter spremljali na dirkah. Sem povsem brez besed. Hvala vsem še enkrat.

VIDEO: MARC MARQUEZ, na povezavi