V letošnji sezoni se za formulo ena pričenja novo obdobje, mnogi ga imenujejo turbo obdobje. Tako obsežnih sprememb pravil že lep čas nismo imeli, zato lahko na podlagi zimskih testiranj le ugibamo, kdo je najboljši. Sicer mnogi napovedujejo, da bi se lahko na vrhu znašel Mercedes, toda tudi Ferrari je veliki favorit in mnogi menijo, da so Italijani na testiranjih prikrivali svoj dejanski potencial.

Mnoge veseli dejstvo, da je dobro formo na testiranjih kazal tudi Williams. Ali to pomeni, da se tradicionalna ekipa vrača na zmagovita pota? Kdo bi vedel. Navijače serijskih prvakov in zmagovalcev Red Bull pa zagotovo skrbi njihova slaba forma in obsežne težave s pogonsko enoto Renaulta. Bodo Francozi svoje napake odpravili do Melbourna? Pri tem je potrebno poudariti, da mora težave odpraviti tudi Red Bull, kajti očitno je, da je Adrian Newey pri zasnovi dirkalnika ubral tvegano pot.

Po katastrofalni sezoni 2013 želi letos pot do vrha najti tudi McLaren. V ekipi, ki bo letos zadnjič nastopila z Mercedesovimi motorji, je prišlo v vodstvu do konkretnih sprememb. V moštvo se je vrnil Ron Dennis, iz Lotusa je prišel Eric Boullier, še pred uvodno dirko pa naj bi dobili tudi ime šefa ekipe – če sploh. Vloga Martina Whitmarsha pa je še nedorečena.

Nova pravila, priložnost za manjše ekipe? Zakaj pa ne. Moštva iz začelja vidijo v občutni spremembi pravilnika priložnost, ki jo velja izkoristiti. Zanimivo bo torej spremljati, kako se bo odvijal tudi boj na začelju. V glavnem pa velja, da je zmagovalca uvodne dirke zelo težko napovedati in lahko se zgodi tudi kakšno veliko presenečenje. Tega smo doživeli že v lanskem letu, ko je zmagal Kimi Raikkonen z Lotusom.

Petek, 14.03.2014

02.30 – 04.00             1. trening

06.30 – 08.00             2. trening

Sobota, 15.03.2014

04.00 – 05.00             3. trening

07.00 – 08.00             Kvalifikacije

Nedelja, 16.03.2014

07.00 – 09.00             Dirka

* Vsi časi CET (P)