Karavano formule ena je steza v Šanghaju končno pričakala v sončnem vremenu, kar pa razmerja moči v primerjavi s prvimi tremi dirkami vseeno ni pretirano spremenilo. Znova je namreč bil dvojec Hamilton-Rosberg tisti, ki je narekoval ritem. Vendarle pa se po prvem dnevu zdi, da Mercedesova dirkača v primerjavi z zadnjim dirkaškim vikendom v Bahrajnu nimata več takšne prednosti pred ostalimi.

Med njiju se je tokrat uspelo vrniti Alonsu, ki je bil na prvem prostem treningu, ko so moštva uporabljala zgolj trše komplete pnevmatik celo najhitrejši. S časom 1:39:251 pa je bil na trših pnevmatikah najhitrejši tudi na drugem treningu. Podobno spodbudno formo  pa je lanski zmagovalec VN Kitajske kazal tudi v nadaljevanju, ko moštva že prešla na mehkejše komplete pnevmatik.

Kar pa se je začelo dogajati po dobrih dvajsetih minutah treninga, ko je to kot prvi storil Maldonado, ki pa bo današnji dan vseeno želel čim prej pozabiti. Dirkač moštva Lotus, ki sicer končno kaže znake dviga forme, je namreč že v trideseti minuti storil napako pri uvozu v bokse in treščil v zaščitne gume. Venezuelski dirkač jo je sicer odnesel brez poškodb, nedvomno pa njegove napake niso niti malo veseli njegovi mehaniki. Trening je tako končal na osemnajstem mestu – Grosjean pa na solidnem devetem.

Bolj zadovoljni pa so bili nedvomno mehaniki v Mercedesovi garaži, ki jim je vendarle uspelo popraviti Hamiltonov dirkalnik. Angleški dirkač je namreč na prvem treningu zaradi tehničnih težav opravil malo krogov in posledično 'zamudil' tudi začetek drugega. Toda, ko je znova zapeljal na stezo je hitro pokazal, da mu manjkajoči kilometri niso prav nič škodovali. Res pa je, da je sprva kazalo, da bo znova Alonso tisti, ki bo dobil trening, saj je njegov čas, 1:38:456, pomenil solidno prednost pred takrat drugouvrščenim Rosbergom. Šele malo po polovici pretečenega časa pa je na sceno stopil Hamilton in s časom 1:38:315 postavil najboljši čas prvega dne.

Posebej pa velja omeniti še moštvo Red bull, saj vse kaže, da se nam v nedeljo obeta zelo izenačen boj za zmago. Ko pogledamo tokratni končni vrstni red sicer ni videti zakaj, saj sta imela Ricciardo in Vettel več kot pol sekunde zaostanka. A ob spremljanju časov ob napolnjenemu rezervoarju je videti, da sta moštvi Red bull in Mercedes vendarle zelo izenačeni. Slednji torej na kvalifikacijah verjetno še ne bodo ogroženi na samem vrhu, kar pa bi se moralo na sami dirki vendarle spremeniti.