Skupaj je prijavljenih 67 posadk iz 12 različnih držav, od tega 34 domačih in 33 tujih posadk. Kar 18 vozil bo peljalo s štirikolesnim pogonom. Prvič bo moč v Sloveniji videti dirkalnika Ford Fiesta R5 in Mini Cooper RCC. Servisna cona bo zdaj že tradicionalno v kompleksu športnega parka Stožice, kjer bo v petek 23. maja ob 16:00 uri tudi ceremonialni štart, ob 19:00 uri pa bo šlo zares, ko bodo v neposredni bližini, na štajerski cesti zarohneli prvi dirkalniki. V soboto bodo sledile že dobro poznane hitrostne preizkušnje Janče, Metnaj in Višnja Gora. Dirkači bodo morali opraviti z dvema krogoma, z izjemo Višnje Gore, ki se bo odpeljala kar trikrat. Vse skupaj bo naneslo nekaj več kot 147 km hitrostnih preizkušenj.

Kot je znano so organizatorji, na čelu z Viktorjem Levcem, pred dvema mesecema izvedeli, da od projekta odstopa dosedanji dolgoletni sponzor Hella Saturnus. Po besedah Levca gre za gre za precej nerazumljivo odločitev omenjenega podjetja, saj to naj ne bi vplivalo na njihovo poslovanje. 

»Reli bo okrnjen, skrajšan, predvsem bo manj kilometrov hitrostnih preizkušenj. Povsod smo skušali varčevati, odpoved dosedanjega pokrovitelja praktično dva meseca pred prireditvijo nas je postavila v neugoden položaj. Ne bomo pa varčevali tam, kjer smo postavili standarde - pri varnosti in temu bomo posvetili veliko pozornosti. Startni seznam pa je za ta čas zelo dober, eden najboljših v zadnjih letih,« je za Delo povedal Levec.

Ob tem je potrebno vedeti, da je sponzoriranje rallyja Saturnus črtalo novo vodstvo podjetja, ki takšnega finančnega zalogaja temu dogodku ne uspejo več namenjati. Levec pravi, da odhod glavnega sponzorja pomeni okrog 60 odstotkov proračunskega denarja manj. Poudaril je, da če bodo šli dogodki v tej smeri še naprej, bo organizator primoran naslednje leto 38. rally Saturnus odpovedati.

Seznam prijavljenih si lahko ogledate s klikom na povezavo.