Kljub temu, da je bilo še na zadnjem prostem treningu videti, da moštvo Mercedes tokrat vendarle ne bo imelo tako lahkega dela, kot na preostalih letošnjih kvalifikacijah, pa je hitro postalo jasno, da temu vendarle ne bo tako. Mercedesova dirkača sta namreč že v prvem delu današnjih kvalifikacij pokazala, kako hitra sta, saj jima za zanesljivo uvrstitev v nadaljevanje sploh ni bilo potrebno uporabiti mehkejših kompletov pnevmatik. Za nameček pa ju je na mehkejših gumah uspel prehiteti le Vergne, ki je bil tako v prvem delu s časom 1:17:557 najhitrejši. A velja omeniti, da je k temu pripomoglo tudi dejstvo, da sta se prav v zadnjih sekundah zaletela Ericsson in Massa, kar je seveda mnogim pokvarilo kroge. Po prvem delu so tako izpadli Gutierrez, Sutil, Bianchi, Chilton, Kobayashi in Ericsson. Massa se je sicer uvrstil v drugi del, a zaradi poškodovanega dirkalnika ni uspel priti nazaj do garaže ter tako ni mogel nastopiti v nadaljevanju kvalifikacij.

Še naprej pa sta ritem narekovala Mercedesova dirkača, ki sta bila tudi prva, ki sta v drugem delu tudi prva zapeljala na stezo. In ko sta zasedla prvi dve mesti na lestvici, sta tam tudi ostala. Njuna konkurenca je bila namreč še naprej približno pol sekunde počasnejša – sploh od moštva Red Bull se je pričakovalo, da pripravlja napad na vrh razpredelnice. Od tega napada pa nato ni bilo nič. Toda pri Red Bullu nedvomno ne morejo biti tako slabe volje, kot nekateri drugi dirkači, saj je bilo ob koncu drugega dela znova precej razočaranih dirkačev. Med njimi velja omeniti predvsem Buttona, ki je zasedel zgolj dvanajsto mesto in je tako ostal brez finala, kamor pa se je uvrstil njegov moštveni tekmec. Ta dosežek pa je še toliko več vreden, ker je za Magnussna to prvi nastop v Monaku. Tako kot tudi za Kvyata, ki je po trčenju v prvem delu pobral in se nato uvrstil v finalni del. Tja pa se poleg Buttona ni uspelo uvrstiti še Hülkenbergu, Bottasu, Grosjeanu in Maldonadu.

Jasno je bilo torej, da se bo boj za najboljši štartni položaj za VN Monaka odvil med Hamiltonom in Rosbergom. Nekaj več samozavesti pa je nedvomno lahko imel slednji, saj je bil večinoma on tisti, ki je dosegal najboljše čase. In tudi tokrat se je začelo tako, saj je Rosberg hitro dosegel čas 1:15:909, kar pa je bilo zgolj pet stotink sekunde hitreje od Hamiltona. Napovedoval se je torej napet zaključek kvalifikacij, kar pa je nato preprečil kar Rosberg sam. Nemški dirkač je namreč sredi svojega zadnjega poskusa storil napako pri zaviranju v zavoj Mirabeau in se ustavil v izletni coni. S tem pa je povzročil rumene zastave ter tako dejansko tudi pokvaril Hamiltonov krog (se je ob tem še kdo spomnil na Schumacherjevo potezo iz sezone 2006?). In ker se je čas nato iztekel, so bile kvalifikacije odločene.

Ostali? Pričakovano se v boj za prvo vrsto niso vmešali. Sta pa zato Red Bullova dirkača pokazala, da sta z razlogom Mercedesova najbližja konkurenta, saj sta brez večjih težav zasedla poziciji v drugi štartni vrsti. Ob čimer pa je zanimivo, da je bil znova Ricciardo hitrejši od Vettla. Za njima pa so se, do desetega mesta, razvrstili še Alonso, Raikkonen, Vergne, Magnussen, Kvyat in Perez.