Najprej so se lotili vrstnega 3-litrskega TwinPower turbo šestvaljnika in mu dodali večji intercooler, spremenjen računalnik, modificiran turbo in športni izpušni sistem. Rezultat nadgradnje je skok z 240 kW (326 KM) na 316 kW (430 KM) in povečan navor z 450 na 592 Nm. Manhart MH2 Clubsport kot se paket imenuje, je dobil tudi nastavljivo vzmetenje, 19-palčna lita platišča z gumami 225/35R19 spredaj in 255/30ZR19 zadaj. Gume so znamke Michelin Pilot Super Sport, nadgradili pa so tudi zavore, te imajo zdaj šestbatne čeljusti.

Ne manjka niti zunanje okrenčljevanje – karbonski spojlerji spredaj in zadaj ter difuzor.

V notranjosti so Recarovi Pole Position sedeži s štiritočkovnim pasom, nekaj dodatnih merilnikov in športne stopalke, špoortna sta tudi volan in prestavna ročica, zadnje sedeže pa so zamenjali z varnostno kletko.

Za zaključek so pri Manhartu odstranili tudi elektronski omejevalnik hitrosti (250 km/h) in tako predelani  BMW M235i Coupe preseže 300 km/h.