Kot je dejal Robert Vehovec iz Sektorja prometne policije v Upravi uniformirane policije, je v Sloveniji nekaj lokacij, ki so posebej priljubljene med vozniki motornih koles. Mednje sodijo tudi ovinki ob Črnem kalu. "Letos je na naših cestah umrlo manj motoristov, vendar so bili za razliko od lanskega leta prav vsi povzročitelji prometnih nesreč," je opozoril Vehovec in pozval voznike motornih koles, naj poskrbijo za lastno varnost.

Do današnjega dne (26. junij 2014) je na slovenskih cestah umrlo 47, v enakem obdobju lani pa 52 udeležencev, kar je sicer manj kot leto prej, še vedno pa je tako za policijo kot za celotno družbo nesprejemljivo, da slovenske ceste terjajo toliko življenj. Zato morajo možje v modrem storiti vse, da bo smrtnih žrtev v prometu manj Kot je izpostavil Vehovec, je evropski cilj do leta 2022 zmanjšati število mrtvih in hudo telesno poškodovanih v prometnih nesrečah za 50 odstotkov.

"Jutri in prihajajoči vikend pričakujemo velike zgostitve prometa. V tem času bomo policisti poostreno nadzirali promet z vsemi tehničnimi sredstvi," je poudaril Vehovec. Motoriste in vse ostale voznike je pozval, naj se odpravijo na pot spočiti, neobremenjeni, na pot naj se odpravijo pravočasno, vozijo pa naj defenzivno ter spoštujejo cestnoprometna pravila. 

"Namen tovrstnega nadzora je predvsem vplivati na voznike, da umirijo hitrost vožnje, spoštujejo omejitve hitrosti in ostala cestnoprometna pravila. Želimo si, da vozniki preveliko hitrost prepoznajo kot nevarno početje in se zato odločijo za bolj defenziven in strpen način vožnje.

Igor Gjerkeš, vodja Oddelka za promet na Policijski upravi Koper, je v nadaljevanju izpostavil najnevarnejše odseke na Primorskem. Predvsem so to ovinki na Črnem kalu, Obalna cesta, cesta med Razdrtim in Uncem ter med Postojno in Ilirsko Bistrico. "Na teh odsekih bomo nadzirali promet z vsemi merilci hitrosti," je dejal Gjerkeš, saj gre nenazadnje za nevarne odseke in je prisotnost policistov tam izjemno pomembna.

 Kot je še dejal Gjerkeš, se je letos na območju Policijske uprave Koper zaradi hitrosti sicer zgodilo za sedem odstotkov manj prometnih nesreč kot v enakem obdobju lani, je pa žal umrlo kar sedem oseb (lani v enakem obdobju trije), od tega tudi motorist na Črnem kalu. 

Prevelika, predvsem pa neprilagojena hitrost, je največkrat tudi dejavnik najhujših prometnih nesreč. Izkušnje kažejo, da se lahko stanje na tem področju izboljša le na ob načrtnem in sistematičnem delovanju vseh vpletenih, tj. z izboljšanjem prometne infrastrukture, spremembo vedenjskih vzorcev voznikov, učinkovitim policijskim nadzorom ipd. 

Voznike zato pozivajo, da se na pot odpravijo spočiti, da gredo na pot pravočasno ter da so v prometu strpni in umirjeni.