Vreme nad stezo Hockenheim je še naprej zelo poletno, saj je temperatura zraka že na začetku presegla trideset stopinj Celzija. Karavana formule ena je tako še naprej uživala v praktično popolnem vremenu za vožnjo. Katere pa je bilo tokrat zelo malo deležno moštvo Caterhama, saj sta prav oba dirkača naletela na tehnične težave. Že v tretji minuti se je namreč ustavil Ericsson (izguba pritiska olja), pol ure kasneje pa mu je sledil še Kobayashi. S to razliko, da je moral japonski dirkač zaradi nekaj ognja iz svojega dirkalnika izstopiti bistveno hitreje kot njegov švedski kolega.

Ostali takšnih težav niso imeli, še posebej pa to velja za Mercedes, saj sta bila znova Hamilton in Rosberg tista, ki sta znova narekovala ritem. Rosberg je namreč vodstvo prevzel v sedemnajsti minuti in že tedaj dosegel najboljši čas na trših pnevmatikah (1:19:424). Slediti mu je skušal tudi Hamilton, ki pa se svojemu moštvenemu tekmecu ni mogel približati na manj kot tri desetinke sekunde. Res pa je, da je angleški dirkač – podobno kot na prvem treningu – znova precej časa izgubljal v zadnjem sektorju. To pa se je v nadaljevanju spremenilo.

Okrog štiridesete minute so moštva namreč začela z uporabo mehkejših pnevmatik in med prvimi je bil prav Mercedes. S časom je sicer prvi začel Rosberg, ki pa je nato sredi svojega prvega poskusa storil napako in moral svoj edini hiter krog opraviti na obrabljenih pnevmatikah. Na drugi strani pa Hamilton ni storil nobene vidne napake in krog prevozil s časom 1:18:341. To pa je bil tudi najhitrejši čas dneva. Kmalu zatem so namreč moštva že začela s preizkušanjem nastavitev za nedeljsko dirko.

A velja poudariti, da konkurenca znova ni bila toliko zadaj. Že Rosberg, ki je krog prevozil na bolj obrabljenih gumah, je za moštvenim tekmecem zaostal zgolj stotinki sekunde, Ricciardo na tretjem pa še slabo desetinko več. Se nam torej v nadaljevanju dirkaškega vikenda obeta izenačen boj za zmago? Ljubitelji formule ena si tega nedvomno zelo želimo.