Redko se zgodi, da od vodilnega tehnika po ločitvi od delodajalca slišimo tako jasne besede kot je to bil nedavno nazaj primer nekdanjega šefa motorjev pri Ferrariju Luce Marmorinija (njegovo zgodbo preberite tukaj). Običajna zadržanost ima praviloma pravne razloge. Odkar je Marmorini italijanskemu novinarju Leo Turriniju izlil svojo dušo, se v Italiji sprašujejo, s čim imamo tukaj opravka. Ali je to verbalno očitanje primerno situaciji in le neprizanesljivo odkrito? Ali pa to kaže na slab stil Marmorinija in zrcali duševno stanje užaljenega človeka?

Za vas smo zbrali nekaj najbolj zanimivih komentarjev italijanske javnosti preko družabnih omrežij. Mogoče imate tudi sami mnenje o tej zadevi in veselilo bi nas, če ga delite z nami in drugimi navijači formule ena – predvsem Ferrarija.

Claudio Biondi: "Zame je kvaliteta Marmorinija nesporna. Ko je Toyota vstopila v formulo ena, so ga želeli imeti v svojem oddelku motorjev in to pove vse. Pri Ferrariju mi počasi vse skupaj smrdi. Znebijo se Alda Coste, ki ni imel kvalitete, sedaj jo kaže pri srebrnih puščicah. Potem sledita še Stefano Domenicali in sedaj Luca Marmorini. Ostajam brez besed." 

Old Fox: "Kaznovan je oddelek motorjev, oddelek šasije pa ostaja. Kompliment!"

Giulio Carissimi: "Ferrari kaže takšno podobo, kot jo je kazal v 80-ih letih po smrti Enza Ferrarija. Manjka še edino, da se v Maranellu pojavijo jastrebi iz Torina. Luca di Montezemolo je Ferrari popeljal iz prepada, toda sedaj zapravlja pomembno dobrino in sicer človeški kapital."

Ricccris: "Kako je lahko nek Marco Mattiacci, ki nikoli v življenju ni imel opravka z motošportom, pravi človek za odločitve Ferrarija? Če je on tisti, ki je odpustil Marmorinija, potem ko se je le dvakrat pogovarja s pomembnim tehnikom, kdo mu je potem dajal odgovarjajoče informacije o oddelku motorjev?"

MentalBreach: "Motor je bil v zadnjih petih letih močna stran Ferrarija. In vodjo tega oddelka sedaj pošiljajo domov. Aerodinamika je bila vedno šibka točka, ampak vodja tega oddelka še vedno ostaja na svojem položaju. Upam, da bo Marmorini našel dobro novo službo."

Domenico Maltese: "Dolga leta se je Tombazis skrival za domnevno slabo delujočim vetrovnikom. V resnici pa je le povprečni aerodinamik."

Pienosiena: "Da odpuščeni delavec kritizira druge, je razumljivo. Čas bo pokazal, ali ima Marmorini prav."

Zane88: "To je tipičen italijanski vzorec obnašanja. Iskati izgovore in ne priznati lastnega neuspeha." 

Brunellobossi: "Niti sekundo ne dvomim v besede Marmorinija. Toda iz Ferrarija bi moral oditi nekdo drug – Luca Cordero."

Gilles1970: "Te izjave so zelo slabo znamenje za Ferrari, očitki na račun Mattiaccija so težki. Kdor se s šefom motornega oddelka pogovarja le dvakrat, pri pozdravu in odpustitvi, ta dela veliko napako. Imam občutek, kot da so morali najti grešnega kozla."

Fantasim: "Pri vstopu v novo turbo obdobje formule ena je bila aerodinamika močno obrezana in motor naj bi dobil večjo veljavo. In ravno na tem področju so se pri Ferrariju odločili, da zmogljivost motorja žrtvujejo v korist aerodinamike. Prosim vas lepo, to je zagotovo šala."

Fabibene30: "To, kar se trenutno dogaja s Ferrarijem, mi daje zelo malo upanja za prihodnost."