Na zadovoljstvo japonskih ljubiteljev formule ena je vreme zdržalo tudi za kvalifikacije, temperatura zraka pa se je še naprej gibala okrog petindvajsetih stopinj Celzija. Tribune ob stezi sicer niso bile povsem napolnjene, vseeno pa so domači gledalci poskrbeli za prijetno vzdušje. Na njihovo žalost pa to ni pripomoglo k boljši uvrstitvi edinega japonskega dirkača, Kobajašija, ki bo jutrišnjo dirko začel iz predzadnje vrste (eno mesto namreč pridobi zaradi Maldonadove kazni, ki bo jutrišnjo dirko začel kot zadnji). Za nameček pa je japonski dirkač zaostal tudi za svojim moštvenim tekmecem, Ericssonom, ki je bil tokrat celo najhitrejši izmed četverice, ki praviloma zaseda rep štartne vrste.

Sicer pa je bilo že po prvem delu kvalifikacij jasno, kdo bo kraljeval v Suzuki, saj sta Mercedesova dirkača praktično ves čas narekovala ritem in bila stalno več kot pol sekunde hitrejša od konkurence. Edina, ki sta skušala držati korak sta bila Williamsova dirkača, ki pa sta na koncu imela več dela z Alonsom. Prvi del presenečenj ni prinesel, še najbolj sta pravzaprav presenetila Sauberjeva dirkača, saj sta se oba uvrstila v nadaljevanje kvalifikacij – za razliko od obeh Lotusov ter prej omenjene četverice.

V drugem delu je največ zanimanja znova požel boj za uvrstitev v nadaljevanje kvalifikacij, še posebej pestro pa je bilo med moštvi Red Bull, McLaren, Toro Rosso in Force India. To pa zato, ker so bile med njimi razlike ves čas zelo majhne – tu je govora o zgolj nekaj desetinkah sekunde. Kar dolgo časa je tako kazalo, da bosta brez finalnega dela ostala celo Ricciardo in Vettel. Toda Red Bullov dvojec je na koncu vendarle našel tako želene desetinke in uvrstitev med najboljšo deseterico je bila tu. Tja pa se je komajda uvrstil tudi Raikkonen, ki je težave imel že v prvem delu, ko je moral tudi porabiti en komplet mehkejših gum. Brez nastopa v finalu pa so na koncu ostali Vergne, Perez, Kvyat, Hülkenberg ter oba Sauberjeva dirkača, za katera pa je bila že uvrstitev v drugi del velik uspeh.

Nato pa je sledil težko pričakovani obračun za najboljši štartni položaj med Hamiltonom in Rosbergom. Bolje je začel slednji, saj je svoj prvi hiter krog odpeljal kar štiri desetinke sekunde bolje od svojega moštvenega tekmeca. In glede na to, da sta imela zatem na voljo samo še vsak po en poskus, je bil večji pritisk nedvomno na Hamiltonu, saj je bil zaostanek presenetljivo velik. Ob samem zaključku je angleški dirkač torej napadel in svoj čas tudi izboljšal, kar pa je bilo še vseeno premalo, saj je enako storil tudi Rosberg. Njegov čas, 1:32:506, pa je bil na koncu približno dve desetinki boljši od Hamiltona.

Ostali so bili tokrat predaleč. Bottas je bil namreč že za prvo štartno vrsto 'prekratek' za približno štiri desetinke sekunde, medtem ko je bil najboljši štartni položaj še toliko bolj oddaljen. Vseeno pa druga vrsta ni slab izkupiček za Williams, še posebej ob dejstvu, da bo s 4. mesta dirko začel še Massa. Tretjo vrsto nato zasedata Alonso in Ricciardo, do desetega mesta pa nato najdemo še Magnussna, Buttona, Vettla in Raikkonena.