Če je še po prostih treningih kazalo, da se bo Hamilton tokrat sprehodil do najboljšega štartnega položaja, pa se to vendarle ni uresničilo. Pa čeprav je angleški dirkač ritem narekoval od samega začetka kvalifikacij. Na nek način pa smo lahko ljubitelji formule ena že v prvem delu, ko sta tudi oba Mercedesova dirkača na stezo takoj zapeljala na mehkejših gumah, zaznali, da se v taboru srebrnih zavedajo, da konkurenca ni daleč.

Toda prvi del seveda še ni odločal o najboljših položajih, temveč o uvrstitvi med najboljšo šestnajsterico. Pri čemer favorizirana moštva ne bi smela imeti težav, kar pa se – toliko o predvidljivosti formule ena – vendarle ni zgodilo. Govora je seveda o Massi, ki bi se v normalnih okoliščinah najbrž boril za najboljši štartni položaj, kar pa mu danes ni bilo namenjeno. Za kar pa ni bil kriv sam, temveč dirkalnik, ki je na okvaro naletel v najslabšem možnem trenutku. Detajli sicer še niso povsem jasni, po prvem vtisu sodeč pa je bila težava v motorju. Nesrečni Massa je tako ostal brez nadaljevanja, za nameček pa bo jutrišnjo dirko začel celo za Ericssonom, ki se je s svojim zadnjim poskusom zavihtel na sedemnajsto mesto. Sicer pa so se po prvem delu poslovili še Kobajaši, Maldonado (ki bo zaradi kazni dirko začel iz začelja)ter Chilton.

Razočaranih obrazov pa ni manjkalo niti v drugem delu kvalifikacij. Tokrat je govora o Vettlu, ki pa za razliko od Masse, ni imel tehničnih težav, ampak preprosto ni bil dovolj hiter. Finalni del je sicer res zgrešil samo za desetinko sekunde, toda pri tem zaostal za tako Ricciardom, kot tudi za Toro Rossovim dvojcem. Poleg štirikratnega svetovnega prvaka pa so se po drugem delu poslovili še dirkači moštev Force India in Sauber, kot tudi Grosjean, ki pa se je že v drugi del uvrstil zgolj po zaslugi Massovih težav.

Zatem pa je sledil težko pričakovani finalni del kvalifikacij. Bolje je začel Rosberg, ki se je takoj spustil pod minuto in devetintrideset sekund, najbolje mu je uspel slediti Bottas, medtem ko je bil Hamilton sprva še presenetljivo zadržan. Tri minute pred koncem pa je vendarle sledil napad: Hamilton je s časom 1:38:647 najprej prevzel vodstvo, krog kasneje pa svoj čas še izboljšal za desetinko. In ko je že kazalo, da razburljivega dogajanja ne bo več, je svoj zadnji krog začel Bottas. Na začudenje vseh, pa je imel finski dirkač še po dveh sektorjih najboljši čas in kazalo je že na pravo malo senzacijo. Žal pa je nato dirkač moštva Williams storil napako prav v zadnjem zavoju in ostal na tretjem mestu. Kljub temu pa je s to vožnjo opozoril, da bo potrebno nanj jutri zelo resno računati.

Preostali tokrat niso krojili vrha, o čemer priča že dejstvo, da sta uspela priti znotraj sekunde Hamiltonovega časa samo še Button in Kvjat. Prvi je tako nedvomno kronal solidno formo s prostih treningov (Magnussen je bil šesti), drugi pa je s petim mestom privozil lepo darilo za domače gledalce, ki so tokrat vendarle napolnili tribune ob stezi. Do desetega mesta pa so se razvrstili še Ricciardo, Alonso, Raikkonen in Vergne.