Prenovljena steza v Interlagosu je karavano formule ena pričakala v oblačnem vremenu, zdi pa se, da je bil temu primeren tudi obisk, saj so tribune tokrat v večini samevale. Kar dolgo pa je tokrat samevala tudi steza, saj se po opravljenih inštalacijskih krogih nikomur ni mudilo k vožnji po stezi, ki zaradi novega asfalta nudi zelo malo oprijema. Na prvi uraden čas je bilo zato potrebno počakati vse do petnajste minute, ko je krog s časom 1:19:999 prevozil Verstappen. Slednji je pri Toro Rossu več kot dostojno zamenjal Vergna, saj je dolgo časa držal celo tretje mesto – pa čeprav z več kot sekundo zaostanka. Na prvem prostem treningu sta sicer nastopila še dva rezervna dirkača, Nasr (namesto Bottasa) in Juncadella (namesto Pereza), ki pa se tokrat nista posebej izkazala. Sploh slednji je imel danes zaradi pomanjkanja oprijema precej težav, pol ure pred koncem pa je celo trčil v zaščitne gume.

Slab dan je tokrat imel tudi Button, za razliko od Juncadelle pa so bile njegove težave tehnične narave. Anglež se je namreč že v drugi minuti, ravno ko je zaključil s svojim inštalacijskim krogom, nenadoma ustavil pri uvozu v bokse. Po videnem sodeč pa gre po vsej verjetnosti za okvaro menjalnika, saj je ponovljen posnetek razkril, da je McLarnov dirkač preprosto obstal v šesti prestavi. Seveda pa bo potrebno na natančno razlago s strani moštva še nekoliko počakati. Jasno pa je, da je bila okvara prevelika, zaradi česar je Button s treningom končal po zgolj enem opravljenem krogu.

Sicer pa sta trening pričakovano zaznamovala Mercedesova dirkača, ki sta vrh lestvice zasedala vse od dvaindvajsete minute naprej. Dvojno vodstvo je za nekaj trenutkov uspel prekiniti zgolj Verstappen, a v nadaljevanju je postalo hitro jasno, da je Meredesov dvojec (tako kot mnogi danes) vozil zelo rezervirano. Konec koncev sta uspela s praktično vsakim krogom svoja prejšnja dosežka izboljšati za več kot pol sekunde. Najboljši čas treninga pa je padel približno pol ure pred koncem, ko je Rosberg krog odpeljal s časom 1:12:764. Kar pa je bilo približno dve desetinki sekunde bolje od Hamiltona.

Zatem je sledila zgoraj omenjena nesreča Juncadelle, ki je nadzor nad dirkalnikom izgubil v osmem zavoju in z nosom dirkalnika trčil v zaščitne gume. Sam trk sicer ni bil pretirano močan, vseeno pa so se organizatorji dirke odločili, da trening iz varnostnih razlogov prekinejo z rdečo zastavo. Ta prekinitev je trajala deset minut, v zadnjih dvajsetih minutah treninga pa smo nato videli zgolj še boj za tretje mesto. Tega si je namreč dolgo časa lastil Verstappen, nazadnje pa njegov moštveni tekmec, Kvjat.