Japonci so avto označili kot inovativni dirkalnik LM P1, k temu pa pripomore nenavadna razporeditev – dirkalnik ima twin turbo 3-litrski V6 motor spredaj, poganja pa prav tako sprednja kolesa. Moč prenaša petstopenjski sekvenčni menjalnik s hidravlično delno zaporo diferenciala. Vse skupaj tehta 880 kilogramov, šasija pa je oblečena v karbonske panele, sprednja šipa je iz polikarbonata, avto je obut v 16-palčna BBS-jeva kolesa, za zaviranje pa ima digitalni posredni sistem, ki krmili šestbatne čeljusti spredaj in štiribatne zadaj.

V dolžino reč meri 4,65 metra, širok je 1,9 metra in visok tri centimetre čez en meter. Avto bo prvič na stezi 12. aprila v  Silverstonu na dirki prvenstva WEC, sodelovali pa bodo v celotnem prvenstvu.