Posvetili so se zunanjosti in mu z body kitom spremenili sprednji odbijač in spliter, dodali so nove pragove, majhen spojler na zadnji pokrov motorja, nov pa je tudi zadnji odbijač z difuzorjem. Po avtomobilu je po vzoru preverjenega japonskega kiča tudi nekaj nalepk in karbonskih dodatkov.

Prispevali so tudi novi set 21-palčnih koles, najpomembnejši dodatek pa je športni izpušni sistem s tremi izpušnimi cevmi na zadku, ki tako ali tako všečen Ferrarijev glas spremeni v rojevočo zver, narejeno v Italiji in začinjeno v deželi vzhajajočega sonca.