Ekipe se odpravljajo v drugo sezono turbo formule ena – z novimi hibridnimi pogonskimi enotami. Tokrat z več izkušnjami, čeprav mnogi verjamejo, da bo tudi tokrat Mercedes merilo za vse. Srebrne puščice so namreč na zimskih testiranjih skrivale dejansko formo, a Melbourne bo kraj, kjer bo treba spustiti hlače in pokazati, kaj imaš, zmoreš. Da je Mercedes tudi letos nesporni favorit, v to nihče ne dvomi.

Veliko bolj se postavlja vprašanje, kako dobro so čez zimo svoje delo opravili njihovi tekmeci. Tukaj se v ospredje postavlja Ferrari. Z dobrimi predstavami na testiranjih so rdeči pokazali, da bi lahko letos bili bistveno bolj konkurenčni. Dirkalnik kaže boljšo formo, na kadrovskem področju pa smo bili priča pravemu pretresu, saj so v Maranellu zamenjali ključne ljudi – na vseh položajih. Tudi letos imajo dva svetovna prvaka, tokrat, z Vettlom, celo štirikratnega. Bo popularnemu Sebu uspelo iz Ferrarija narediti to, kar je pred davnimi leti storil njegov rojak in prijatelj Michael Schumacher?

Druga neznanka je Williams. Po fantastični sezoni 2014, mnogi pričakujejo nadaljevanje in stopnjevanje njihove dobre forme. Massa in Bottas bi lahko bila resna tekmeca srebrnim puščicam, to navsezadnje govorijo tudi podatki testiranj, predvsem na dolgih razdaljah.

Z zanimanjem bomo spremljali tudi Red Bull, kjer je Vettla zamenjal mladi Rus Kvjat. Ricciardo se bo moral letos, dokaj hitro, pokazati kot novi vodja ekipa. Mladi Avstralec je bil v lanskem letu edini, ki je stal na najvišji stopnički, na preostalih dirkah sta to mesto zasedala abonenta Hamilton in Rosberg.

Vsekakor največja neznanka pa je McLaren-Honda. Testiranja niso bila obetavna, začetek sezone pa otežuje dejstvo, da na prvi dirki ne bo nastopil Fernando Alonso, ki se je poškodoval na drugem testu v Barceloni. Hondina pogonska enota še kaže otroške bolezni in potrebno bo kar nekaj časa, da bomo izvedeli, ali bo uspeha vajena ekipa letos imela razloge za veselje.

Prva dirka bi lahko poskrbela tudi za kakšen presenetljiv rezultat. Glavno vlogo pri tem bi lahko igrale ekipe Force India, Lotus (letos z Mercedesovim motorjem) in Sauber. Slednja dva sta v Barceloni kazala dobre rezultate, toda upoštevati je potrebno dejstvo, da nihče ne ve, s kolikšno količino goriva sta postavljala najboljše čase krogov.

Na koncu pa je potrebno še pozdraviti rešitev ekipe Marussia, ki bo letos nastopila pod imenom Manor. Njihova prizadevanja so obrodila sadove, našel se je novi investitor in bilo bi žalostno, če bi poleg Caterhama, ki je žal že predmet zgodovine, izgubili še drugo ekipo. Toda poudariti je treba, da nad mnogimi ekipami bdi črni oblak finančnih težav.

Ampak, pustimo te črne oblake in se veselimo začetka nove sezone kraljevega razreda motošporta. Naj se šov 2015 prične.  

Petek, 13.03.2015

02.30 – 04.00             1. trening

06.30 – 08.00             2. trening

Sobota, 14.03.2015

04.00 – 05.00             3. trening

07.00 – 08.00             Kvalifikacije

Nedelja, 15.03.2015

06.00 – 08.00             Dirka

* Vsi časi CET (P)