Pričakovanja, da bo prosti trening potekal v mokrem vremenu se torej niso uresničila, kar pa glede na širino monaške steze oz. bližino ograd najbrž ni tako slaba stvar. Sicer je bila steza na samem začetku res še nekoliko vlažna – dež je padal ponoči – kar pa se je v nadaljevanju hitro spremenilo. Znova pa je bil Mercedesov dvojec tisti, ki je v prvih minutah naredil največ krogov, blestel pa je Hamilton, ki je uspel vodstvo držati praktično ves čas. Sicer drži, da ga je Rosberg nekajkrat prehitel, toda nemški dirkač se je nato v nadaljevanju rahlo dotaknil zaščitne ograde in z napadi na vrh praktično zaključil. Na drugi strani pa ostali niso imeli takšnega načrta.

Dolgo je bilo sicer videti, da bo Hamilton brez težav ubranil prvo mesto, saj sta se uspela njegovemu času 1:18:750 na manj kot sekundo približati zgolj Vettel in Ricciardo. Toda prav v zadnjih minutah je sledila še zadnja 'ofenziva', na čelu katere pa je presenetljivo bil kar Verstappen, ki v Monaku vozi prvič. Sicer drži, da je steza ob koncu treninga omogočala najboljše čase, vseeno pa si Nizozemčev dosežek popolnoma zasluži hvale, saj je za Hamiltonom na koncu zaostal zgolj za dobro desetinko. Z nekaj hitrimi krogi pa je na vrh, po dolgem času, skušal tudi Ricciardo, ki pa na koncu vendarle ni uspel priti više od tretjega mesta.

Po dolgem času torej na samem vrhu razpredelnice nismo spremljali dvoboja med Mercedesom in Ferrarijem, vprašanje pa, če bo temu tako tudi v nadaljevanju. Poudariti namreč velja, da favorizirana moštva ob izteku časa praktično niso več poskušala izboljšati najboljših časov – temveč na iskanje čim boljših nastavitev za dirko. Če pa se bo izkazalo, da forma moštev z Renaultovimi motorji vendarle ni naključna, potem pa nas vsekakor čaka izjemno zanimiv vikend.