Zavore in vstopi v ovinke
Ves dan se je vozil okrog petega mesta, a spremembe nastavitev niso obrodile želenih sadov. Poskusil je z obema trdima gumama, ki naj bi se teoretično bolje obnesli, vendar je kmalu naredil korak nazaj. Ob koncu drugega treninga je ob zaviranju pred ovinkom San Donato naredil napako in zapeljal v pesek. »Krog pred koncem sem predse spustil Reddinga, ker sem hotel v zadnjem krogu iti na vse ali nič. Škoda, da sem potem takoj pred prvim ovinkom naredil napako in zato izgubil nekaj mest,« je po drugem treningu dejal Rossi. »Izboljšati moramo zavore in vstope v ovinke. Nismo daleč od najboljših, čeprav je Lorenzo zelo hiter, močan pa je tudi Marquez. Dovizioso je odpeljal dober zadnji krog, a je k temu pripomogla tudi nova zadnja guma. Za dirko moramo biti hitrejši in držati čase pod 1'38.
Yamaha je letos na koncu ciljne ravnine deset kilometrov na uro počasnejša kot lani. »Ne razumemo, zakaj smo na ravnini počasnejši, kot smo bili lani. Motocikli so vsako leto stabilnejši, zaviranje pred prvim ovinkom pa je vseeno strašljivo,« je občutke ob verjetno najmočnejšem zaviranju v celotni sezoni opisal Italijan. Hector Barbera je bil najhitrejši dirkač prvega dne, na koncu ciljne ravnine so mu izmerili hitrost 350.1 km/h.


