Suzuki ima zdaj več moči, a je bil Espargaro skoraj razočaran nad tem, kako malo več. »Na ravnini smo pridobili dva ali tri kilometre na uro. Vedno smo bili kilometer počasnejši od Bautiste, zdaj pa smo dva kolmetra na uro hitrejši. To je dobro, a potrebujemo še več hitrosti. Po petih mesecih Suzuki dela trdo,« je dejal Espargaro. Majhna sprememba bi lahko bila ključna v dirki. »Mislim, da za Yamaho zaostajamo tri ali štiri kilometre. S tolikšno razliko mislim, da jim lahko sledimo v zavetrju, kar je zelo pomembno. Če v dirki dobijo prednost treh metrov, se takoj odpeljejo od nas. Če bomo zaradi teh sprememb ostali v njihovem zavetrju, je to velika prednost,« je nadaljeval.

Za oba Suzukijeva dirkača je bila dobrodošla sprememba karakterja motorja, ki so jo prinesle izboljšave. »Čudno je, da je prenos moči na stezo zdaj še boljši, kot je bil prej. Karakter motorja se je čisto spremenil. Pri nizkih vrtljajih je še bolj miren, kar je odlična novica. Ko so rekli, da bodo sem pripeljali nov motor, me je bilo malo strah. Včasih so novi motorji preveč agresivni. Pri nizkih vrtljajih je odličen, spremenili pa so tudi elektroniko in motorno zavoro,« je končal z opisom sprememb Aleix Espargaro.

Španec je na petkovih treningih tudi z nastavitvami za dirko dosegal  dobre čase, ki bi ga v dirki morda lahko pripeljali do boja za stopničke.