Tradicionalne steze morajo ostati
Potem ko je bila za letošnjo sezono že odpovedana dirka v Nemčiji, tačas najbolj trepeta Monza, ki ji Bernie Ecclestone grozi z brisanjem iz koledarja. Sicer bo dirka pred vrati Milana na sporedu še v prihodnjem letu, toda 2017 se bi lahko to spremenilo. Težave s financiranjem je prvega moža formule ena vodilo do tega, da je organizatorje VN Italije v Monzi že večkrat opozoril. Usodo, ki se je pripetila nemški dirki, želijo v Italiji na vsak način preprečiti.
Kajti Autodromo Nazionale v Monzi spada med steze, ki so najdlje na koledarju formule ena. Na tem prizorišču kraljevi razred motošporta neprekinjeno gostuje že od leta 1950. Samo leta 1980 dirke zaradi prenove ni bilo v Monzi.
Tradicija, katera mora obvezno ostati, kot meni tudi športni šef Pirellija Paul Hembery. "Mogoče sem nekoliko staromoden, toda na letu imamo na sporedu nekaj dirkaških koncev tedna, katere nisem nikoli zamudil, ko sem bil še mlajši in sem formulo ena sledil na televiziji. Monza je ena od teh dirk, toda tudi Spa in Silverstone."
Z Britancem se strinja tudi Toto Wolff, šef ekipe Mercedes. "Te zgodovinske dirke so zares pomembne za naš šport, toda po drugi strani potrebujemo tudi določeno uravnoteženost. Upoštevati moramo tudi prihodke ekip in športa. Ampak nemška dirka, Monza in Spa so ekstremno pomembne," tako Avstrijec.
Razlogi, katerih pa Franz Tost, šef ekipe Toro Rosso, ne more povsem razumeti. Zanj je v prednosti gospodarnost (beri denar in visoke pristojbine) neke dirke. "Dirkati moramo v državah, ki si lahko privoščijo formulo ena. Meni je odkrito povedano vseeno, ali dirkamo v Nemčiji, Italiji ali nekje drugje na svetu," meni 59-letnik.
Najbolj se za Monzo in rešitev financiranja te dirke zavzema Paul Hembery iz Pirellija. "Steza se nahaja le 10 kilometrov od moje pisarne v Milanu. Podpiramo to dirko, saj vsakič v Monzo povabimo veliko naših gostov. Včasih tudi do 1.000 ljudi."


