Litrski štirivaljni dirkalnik Danija Pedrose ima okrog 240 konjskih moči in 158 kilogramov, ob njem pa je Andretti sedel v 700-konjskem, 715 kg težkem 2.2-litrskem turbinskem šestvaljniku.     Čeprav je šlo za medijski dogodek, se dirkača nista mogla upreti skušnjavi, da na ciljni ravnini ne bi vsaj malo dirkala. »Bilo je zelo zabavno. Ko sva dirkala sem njegov motor slišal bolj kot moj. Ko sva bila na ravnini in oba pri polni hitrosti, je bilo odlično. Nekoč bi rad preizkusil tak avto, vidim, da je zelo močan. Tudi on bi rad sedel na motocikel, tako da morda ob kaki drugi priložnosti zamenjava vlogi,« je bil po dogodku zgovoren Pedrosa.

Andretti, vnuk slavnega dedka Maria in sin Michaela, zvezde devetdesetih, je na 500 milj dolgi dirki v Indianapolisu že trikrat stal na stopničkah, nad sposobnostmi motocikla pa je bil navdušen. »Da, zabavno je bilo! Vidiš, da ima v ovinkih avto več oprijema zaradi aerodinamike, na ravnini pa... Motocikel je v srednjih vrtljajih neverjeten!,« je bil navdušen. Sicer je tudi sam motociklist, v garaži ima cestno CBR različico Repsol Honde, a bo zaenkrat ostal na štirih kolesih. »Imam motocikel, a nisem niti približno tako hiter kot ti fantje,« je spoštljiv.

Indianapolis je v 106 letih, odkar so ga postavili premikal meje motošporta. Sprva je bila cela steza tlakovana s kockami, zdaj pa na to obdobje spominja le še slab meter širok pas kock na ciljni črti. Dirkališče je največji športni objekt na svetu, saj na svoje tribune lahko sprejme 300 tisoč gledalcev.