Soichiro Honda je želel za svoje podjetje zgraditi testno stezo, zato so sprva odkupili nekaj riževih polj v okolici Suzuke. Toda šefa japonskega motociklističnega in avtomobilskega giganta načrt izgradnje steze na popolni ravnici ni navdušil, zato je na pomoč poklical Nizozemca Johna Hugenholtza, takratnega direktorja dirkališča v Zandvoortu. Ta je s helikopterjem preletel območje in med riževimi polji opazil gričevnato območje, ki se mu je zdelo najbolj primerno za izgradnjo tehnično zahtevne in spektakularne steze. Hitro za tem je nastal načrt za stezo v obliki osmice, s čimer so uravnotežili število levih in desnih zavojev, predvsem pa so na ta način stezo zlili s tamkajšnjimi griči, tako da so maksimalno zmanjšali količino zemeljskih del. Dirkališče so odprli leta 1962 in takoj je postalo zelo priljubljeno, čeprav je trajalo kar 25 let, da je gostilo tudi prvo dirko formule ena. Letos bo tam že 28. dirka.