Pri ekipi Lema racing je tokrat Twinga zamenjal za bistveno hitrejši ter močnejši dirkalnik Renault Clio Cup IV. Že na petkovih kvalifikacijah je zasedel prvo mesto v razredu -2000ccm ter razredu Renault Clio Cup. S časom 2.21.615 je za osem tisočink sekunde ugnal češkega mojstra volana Tomasa Pekarja(Renault Clio Cup IV), ki je bil v letošnji sezoni sprint dirk premagan samo dvakrat.

Sobotna enourna dirka je potekala brez večjih zapletov. Avblju je pri samem vstopu na stezo počila prednja leva pnevmatika, a so jo mehaniki ekipe Lema racing pravočasno zamenjali. Neposrednega boja med Pekarjem in Avbljem ni bilo, vmes pa se je uspešno vrinil Lotus Exige, z voznikoma Petr Krejči in Petr Leviček. Voznika Lotusa sta ugnala tudi Boštjana Avblja, njuna prednost po dirki je znašala 18sekund in tako sta zmagala v razredu -2000ccm, Avbelj je končal drugi, Pekar tretji. V razredu Renault Clio Cup je prvo zmago v karieri slavil Boštjan Avbelj, s prednostjo 25sekund pred Tomasem Pekarjem, na trejtem mestu sta končala srbski dvojec Mladen Lalušić in Uroš Brkić.

Čeprav se je Twingo pokal končal že na Slovakiaringu, se je z osmimi zmagami in dvema drugima mestoma, Avbelj boril za sam vrh skupne razvrstitve v generalnem točkovanju pokala Eset-V4. V točkovanje je vključenih deset dirk sprinta in šest vztrajnostnih dirk. Za vodilnim Štefanom Rosino(BMW Z4 GT3) je pred sobotno dirko zaostajal le tri točke, vendar tudi zmaga v razredu Clio Cup na endurance dirki ni bila dovolj za naslov prvaka. Rosina je v Brnu odnesel kar se je odnesti dalo, slavil je v obeh vožnjah sprinta in s skoraj minuto prednosti prepričljivo zmagal tudi dirko endurance.

Prva dirka sezone 2016 bo na Madžarkem Hungaroringu 28.-30.4.2016

Končni vrstni red v točkovanju Eset-V4 Cup 2015

1.Štefan Rosina(SVK) 219

2.Boštjan Avbelj(SLO) 206

3.Tomas Pekar(CZE) 193

3.Daniel Skalicky(CZE) 193