Asparjeva ekipa je v razredu MotoGP najprej dve leti dirkala z ducatiji, nato dve leti z Apriliinimi CRT dirkalniki, zadnji dve sezoni pa s hondami razreda Open. Novo obdobje skupne elektronike in Michelinovih gum bodo prihodnje leto začeli z Ducatijevimi desmosediciji. Lavertyju se bo v ekipi pridružil Kolumbijec Yonny Hernandez, ki ga bo v ekipi Pramac Ducati zamenjal Scott Redding. Nicky Hayden, ki letos dirka ob Lavertyju, se seli v razred Superbike.

»V letih dirkanja v razredu MotoGP smo sodelovali z Ducatijem, Aprilio in Hondo. Zdaj se vračamo k Ducatiju in ne dvomim, da bomo nastopali s konkurenčnimi motocikli. Z dirkačema, ki ju imamo, bomo lahko dosegali rezultate, ki si jih zaslužimo, to je med prvih deset. Ducati je v zadnjem času naredil velik korak naprej, posebej odkar dirkalni del ekipe vodi Gigi Dall'Igna. Z njim imamo odlične odnose že zadnjih dvajset let. Povsem zaupam njegovim sposobnostim in to je gotovo eden od razlogov, da smo se odločili za sodelovanje,« pravi lastnik ekipe Jorge Martinez.

»Po zaslugi moštva Aspar bomo imeli v prihodnji sezoni na štartni vrsti osem Ducatijevih dirkalnikov. To kaže na to, da je povečana konkurenčnost naših motociklov zanimiva in prepoznana v paddocku razreda MotoGP,« pa je odločitev o še dveh dirkalnikih, ki jih bodo dobavljali prihodnje leto, pokomentiral vodja dirkalnega oddelka Ducati Corse Gigi Dall'Igna.