Kaj njegova pritožba sploh pomeni in kako se bo zadnja dirka sezone zaradi nje odvila, si lahko preberete v spodnjih vrsticah.

Rossi je bil kaznovan po trku z Marcom Marquezom, ki je pri tem padel. Vodstvo je Italijana kaznovalo s tremi kazenskimi točkami. Ker je imel eno kazensko točko že od dirke v Misanu, je s točkami iz Sepanga dosegel mejo štirih točk, ki dirkača na naslednji dirki posadijo na zadnje štartno mesto, ne glede na to, katero mesto zasede v kvalifikacijah. Za Rossija je to sila neprijetno, saj bo v Valencii moral braniti sedem točk prednosti pred Jorgejem Lorenzom, kar bo z zadnjega mesta zelo težko. Na odločitev vodstva dirke se je zato takoj pritožil Mednarodni motociklistični zvezi FIM, kjer pa so njegovo pritožbo zavrnili in kazen je ostala.

Ker je FIM že zavrnil pritožbo, se dirkač ni mogel še enkrat pritožiti, ostala pa mu je možnost pritožbe na Športno arbitražno sodišče, ki največkrat odloča o sporih med športniki in krovnimi zvezami, pod katerimi tekmujejo. Za pritožbo je imel Rossi pet dni časa, vložil pa jo je zadnji dovoljen dan. Sodišče o primerih ponavadi odloči v šestih do dvanajstih mesecih od vložitve pritožbe. Ker postopki trajajo tako dolgo, je Rossi zaprosil za začasen odlog kazni, ki ga dovoljuje člen R37 proceduralnega pravilnika sodišča. Po tem členu se Rossi lahko sklicuje na to, da bo izrek kazni povzročil »nepopravljivo škodo« njegovi karieri in sezoni v razredu MotoGP, zato prosi za odlog. Sodišče bo ob tem gledalo predvsem na dve stvari, in sicer na utemeljenost sklicevanja na ta člen ter na to, ali so Rossijevi interesi močnejši od interesov vodstva dirke, ki ga je kaznovalo. Po pravilniku sodišča se bodo pred izrekom odloga kazni posvetovali z vodstvom dirk svetovnega prvenstva.

Z odobritvijo odloga kazni bi Rossi pridobil ogromno. Ker bi mu kazen treh kazenskih točk odložili, mu dirke v Valencii ne bi bilo treba začeti z zadnjega mesta, saj bi imel v svoji dirkaški licenci zapisano le eno kazensko točko. Dirko bi začel s položaja, ki bi si ga priboril na kvalifikacijah. Če bi Rossi pozneje na sodišču izgubil, bi mu kazen izrekli na prvi dirki po koncu procesa, kadar koli bi ta že bil končan. Najbolj verjetno bi se to lahko zgodilo v prvem delu sezone 2016. Če bi Rossi po izteku pogodbe po koncu prihodnje sezone odšel v pokoj in če bi sodišče odločalo več kot leto dni, teoretično lahko sploh ne bi bil kaznovan.

Če bi sodišče njegovo prošnjo za odlog kazni zavrnilo, bi bila kazen izrečena že v Valencii in bi dirko moral začeti z zadnjega mesta. Če bi bilo pozneje njegovi pritožbi na izrek kazni na sodišču ugodeno, bi mu kazenske točke odvzeli za nazaj. Ker bi Rossi moral dirko v Valencii vseeno začeti z zadnjega mesta, taka odločitev enkrat v prihodnosti ne bi imela nobenega vpliva na sezono 2015.

Zelo težko je reči, kakšen bi lahko bil razplet te zgodbe. Rossiju bi štart z zadnjega mesta brez dvoma povzročil »nepopravljivo škodo«, ampak to je bil ravno namen vodstva dirke, ki mu je kazen izreklo in na to se bo vodstvo na zaslišanju pred sodiščem tudi sklicevalo. Ali bo sodišče odločilo, da je Rossijeva prošnja za odlog upravičena, ni mogoče reči. Ker je pritožbo na kazen enkrat zavrnila že krovna zveza FIM, se Rossi zdi v slabšem položaju.

Športno arbitražno sodišče bo o odlogu kazni odločilo do 6. novembra, torej še pred kvalifikacijami dirke za VN Valencie.