Odločitev v prvem zavoju?
Nemec je dosegel četrti pole position zapored, po vsej smoli v Austinu morda tudi z malce jeze, kot je po kvalifikacijah dejal Mercedesov motošportni šef Toto Wolff. Rosberg to sicer zanika: ''Ne, zagotovo ne. Ni razlike, napadal sem kot po navadi. Nisem jezen, to ne bi bil pravi pristop. Glavo dol in gremo naprej. Ostale so še tri dirke, posel kot vedno, napad na polno.'' Podobno kot v Austinu, je Rosberg tudi tu že cel vikend na videz hitrejši od Hamiltona: ''Nimam razlage za to, že cel vikend mi gre dobro, našli smo dobro uravnoteženost dirkalnika, tako da sem lahko na kvalifikacijah odpeljal odličen krog.''
Hamiltona na drugi strani nov kvalifikacijski poraz ne skrbi preveč, z optimizmom ga navdaja hitra serija krogov na sobotnem prostem treningu, ko je simuliral pogoje za dirko. ''Drugo štartno mesto je dobro izhodišče, saj nas čaka dolgo pospeševanje do prvega zavoja. Zadovoljen sem, Nico pa je cel vikend zelo hiter. Imava precej različne nastavitve, moje morda niso najboljše za kvalifikacije, za dirko pa bi moralo biti v redu,'' razkriva Hamilton skrivnost, ki ga znova postavlja v vlogo prvega favorita za zmago na dirki.
Prvi vrhunec dirke bo zagotovo štart, z dolgim pospeševanjem po ravnini in brutalnim zaviranjem pred ozkim prvim zavojem, kjer so imeli dirkači že na treningih številne težave. Gume se na delovno temperaturo ogrejejo šele v drugem hitrem krogu, kar bo še dodatna težava po štartu, morda pa bomo priča tudi nadaljevanju rivalstva med Rosbergom In Hamiltonom, ki se je po trčenju v Austinu znova razplamtelo. Oba sta zaenkrat sicer diplomatska: ''Ne bo nič drugače, kar se je zgodilo se je zgodilo. To je preteklost, zdaj gremo naprej,'' pravi Rosberg, ki pa zadnjega udarca v Austinu zagotovo ni pozabil. Adrenalin bo po štartu naredil svoje, v nadaljevanju dirke pa tudi dirkalnike zaradi redkejšega zraka čaka pravi vzdržljivostni izziv. Predvsem vožnja v zavetrju bo predstavljala še dodatno tveganje za pregrevanje zavor in motorja, pri katerem je na tej nadmorski višini še zlasti obremenjena turbina.
Čeprav je boj za naslov svetovnega prvaka odločen, se nam morda obeta ena bolj zanimivih dirk sezone. Dirka, ki je ne gre zamuditi, jutri ob 20:00 po našem času.


