Ogier je naslov osvojil že pred časom in bil navdušen še nad osmo letošnjo zmago, ki jo je posvetil žrtvam v Parizu, tako da je čez sprednjo šipo razpel francosko zastavo.

Pot do zmage je bila za Ogierja lahka, sploh ko je z drugega mesta odletel moštveni kolega Latvala. Ogier je vodil večino časa, le v soboto je začasno izgubil prvo mesto, ko je moral upočasniti zaradi nesreče Neuvilla, ki je blokirala cesto. Pol minute, ki jo je izgubil, so mu komisarji na dirki hitro vrnili in do cilja si je nabral 26 sekund prednosti.

Meeke je sicer ves čas sledil Ogierju, a priznal, da je bil svetovni prvak realistično prevelik zalogaj zanj. Večino vikenda je Meeke za sabo zadrževal tretjega Volkswagna z Mikkelsenom. Meeke je z drugim mestom prekinil niz sušnih let britanskih voznikov. Nazadnje je na stopničkah stal Burns 2001, ko je s tretjim mestom osvojil naslov prvaka, medtem ko je leto prej zmagal.

Mikkelsen je imel pred rallyjem kar nekaj zdravstvenih držav, a se to na rallyju ni pretirano poznalo. Novrvežan je osvojil tretje mesto z 10,2 sekunde zaostanka za Britancem. Meekove stopničke so uspele zagotoviti Citroenu drugo mesto v prvenstvu, Francozi pa še niso potrdili zasedbe za 2016.

Hyundaijevca Sordo in Paddon sta kljub nekaj težavam končala kot četrti in peti. Sploh Paddon, ki je imel v soboto neljubo trčenje s Prokopom, je uspešno za sabo zadržal Evansa, lovil pa je že tudi Sorda.

Hyundai je ostala avtomobila izgubil že zgodaj. Neuville je najprej v petek izgubil kolo, v soboto pa je reštartu še zletel s ceste, k njegovemu odstopu pa je lonček pristavil še Abbring, ki je prav tako odstopil zaradi puščanja hladilnega sistema.

Poražena ekipa je bila M-Sport, saj se je Evans moral zadovoljiti s šestim mestom, Tanak je odstopil v nedeljo zjutraj, ko se je boril s Sordom za četrto mesto.

Sledita Ostberg, ki je po vozniški napaki končal oddaljen sedmi in drugi Citroenovec Lefebvre.

Med točke se je končno spet vpisal Kubica, ki je s sedmim mestom osvojil šele tretje letošnje točke, imel pa je predrto gumo in težave z diferencialom, deseterico pa zaokrožuje Bertelli s Fordom.

Potem ko je v petek trčil že na drugem brzincu, je Latvala reštartal v soboto in doživel težave s pogonskim sklopom. Latvala se je vrnil tudi danes in dobil vse brzince.