VN Abu Dabija je na koledarju formule ena od leta 2009, kar pa ne pomeni, da gre za najnovejšo dirkališče, ki gosti formulo ena. Od takrat so se namreč pojavila še štiri novejša dirkališča in dve prenovljeni, je pa Yas Marina še vedno najdražje dirkališče, ki je bilo kadarkoli zgrajeno za formulo ena.

S 5,5 kilometra dolgo stezo se je najhitreje spoprijateljil Lewis Hamilton, ki je bil leta 2009 najhitrejši že na prvem prostem treningu, najboljše štartno mesto pa je osvojil z naskokom več kot pol sekunde pred Vettlom. Na dirki ni imel sreče, odstopil je zaradi okvare zavor in tako je na premierni Veliki nagradi Abu Dabija slavil Sebastian Vettel, za katerega je bila to peta zmaga v karieri.   

Nemec je tudi sicer daleč najuspešnejši dirkač arabske dirke, saj je zmagal še v letih 2010 in 2013, vmes pa je leta 2012 končal na tretjem mestu. Dovolj impresiven je tudi podatek, da je Vettel na VN Abu Dabija v vodstvu prevozil že 134 krogov, torej več kot dve celi dirki. Njegova zmaga leta 2010 je bila do zdaj tudi edina na tej dirki iz najboljšega štartnega mesta. Na preostalih petih dirkači niso unovčili pole positiona.

Drugi najuspešnejši dirkač na VN Abu Dabija je Hamilton, z dvema zmagama in tremi uvrstitvami na stopničke. Vedno, ko je prišel v cilj, je torej končal na stopničkah. Zmagal je tudi lani, ko so na finalu sezone podeljevali dvojne točke, s čimer si je zagotovil drugi naslov svetovnega prvaka.

Najboljše štartno mesto je lani sicer osvojil Nico Rosberg. Če bi letos uspeh ponovil, bi bil to njegov šesti zaporedni pole position, kar je doslej uspelo le štirim dirkačem v zgodovini formule ena, dvakrat Ayrtonu Senni (njegova najdaljša serija je štela osem zaporednih pole positionov med VN Španije 1988 in VN ZDA 1989), medtem ko so se Alain Prost, Michael Schumacher in Hamilton zaustavili pri sedmem.

Junak lanske dirke je bil tudi Daniel Ricciardo, ki je dosegel svoj prvi najhitrejši krog na dirki, kar mu je letos uspelo še trikrat – glede na nekonkurenčnost njegovega dirkalnika vsekakor presenetljiv podatek. Lani je dirko za VN Abu Dabija začel šele z dvajsetega štartnega mesta in se prebil tik pod stopničke, na četrto mesto, kar pomeni, da je med dirko pridobil kar 16 mest. To pa, kot že zapisano v uvodu, ni rekord v Abu Dabiju, saj je Vettel leta 2012 pridobil kar 21 mest.

Sicer pa je bila to bolj izjema kot pravilo, saj se nihče drug v Abu Dabiju ni prebil na stopničke z nižjega štartnega mesta od petega. Kot že rečeno, se je le enkrat zgodilo, da je zmagal dirkač, ki je dirko začel z najboljšega štartnega mesta, na drugi strani pa se je le enkrat zgodilo, da ni zmagal nobeden od dirkačev iz prve štartne vrste. To se je zgodilo leta 2012, ko je zmagal Kimi Raikkonen, ki je štartal s četrtega mesta, sicer pa je Finec takrat blestel tudi s pregovarjanjem po radijski zvezi, ko je inženirju zabrusil, naj mu že neha ''težiti'', kar da on že ve, kaj dela.

Statistično gledano je torej v Abu Dabiju najugodnejše  drugo štartno mesto, med moštvi pa je najuspešnejši Red Bull s tremi zmagami (McLaren, Lotus in Mercedes imajo po eno) in šestimi uvrstitvami na stopničke (sledi McLaren s štirimi). Red Bull je najuspešnejši tudi po številu najboljših štartnih mest (3), McLaren je zabeležil dva pole positiona, Mercedes pa enega.

Mercedes pa lahko ta vikend postavi nov mejnik svoje dominantnosti v formuli ena, namreč dvanajsto dvojno zmago v letošnji sezoni. Že lani so z enajstimi dvojnimi zmagami izenačili McLarnov rekord iz leta 1988, ta vikend pa lahko letvico pomaknejo še višje.

Svetovni prvak Lewis Hamilton pa bi že v soboto lahko dosegel zavidljiv jubilej, namreč petdeseti pole position. To številko sta do zdaj presegla le Michael Schumacher (68) in Ayrton Senna (65).