»Res je, da nas čaka še veliko dela. Večina motociklov, od Yamahe do Honde, je bilo v tem obdobju na elektronskem področju zelo natančno nastavljenih – od preprečevanja dvigovanja sprednjega kolesa do preprečevanja zdrsa zadnjega in motorne zavore, ki so vsi zelo pomembni. Potem smo čez noč zamenjali sistem za nekaj, česar nismo še nikoli preizkusili, zato ni bilo čudno, da smo bili prvi dan izgubljeni. Ker delovanja nismo razumeli, smo se velikokrat čudili nad obnašanjem motocikla. Takoj ko so inženirji videli podatke, so začenjali razumeti in zdaj vidijo, kaj deluje narobe in to moramo nastaviti,« je dejal Nizozemec.

Hondin dirkač Marc Marquez se je pritoževal, da sistem elektronike pregrobo prekinja delovanje motorja in zato preprečuje gladko drsenje v ovinkih. »Mislim, da se tako obnaša tudi v našem primeru. Ne morem natančneje opisati, ker nisem sedel na motorju, a tudi Jorge pravi, da elektronika močno nadzira motor in to ne na pravi način,« je dodal.

V Valencii sta Yamahina dirkača testiranja končala na petem in sedmem mestu, vendar so bili časi najboljših po večini odpeljani še z motocikli z letošnjo tovarniško elektroniko.