Rossi in Marquez, kako naprej?

Dejstvo je, da bomo navijači do začetka sezone v glavnem že pozabili na zaplete med Valentinom Rossijem in Marcom Marquezom. Ob koncu lanske sezone sta se »udarila« močno, rane pa so bile tako globoke, da nihče ne ve, kako se bosta dirkača obnašala, ko bosta prvič spet v neposrednem boju. Rossi je po koncu prvenstva umaknil svojo pritožbo na Športnem arbitražnem sodišču v Švici, tako da mu na dirkaški licenci ostajajo štiri kazenske točke. Z novimi zapleti na stezi bi jih lahko pridobil še več in bil spet kaznovan, ker se mu bo prva izbrisala šele v Misanu v drugi polovici sezone, preostale tri pa v Maleziji ob njenem koncu. Previden bo moral biti tudi Marquez, ki ga bo po lanski dirki v Maleziji direkcija dirke še bolj pogosto in strogo nadzorovala.

Skupna elektronika, Michelinove gume

Po prehodu z 800 na 1000-kubične pogonske agregate je uvedba enotnega elektronskega paketa za vsa moštva druga velika tehnična sprememba v zadnjih letih. Nihče ne verjame, da se bo zaradi elektronike med moštvi kaj spremenilo, bodo pa spremembe nekaterm dirkačem bolj ustrezale kot drugim. Upamo, da bo zaradi tega dirkanje bolj izenačeno in časi, ki jih bodo dosegali dirkači, manj predvidljivi. K temu bi vsaj v začetku sezone morale kaj prispevati tudi Michelinove gume, ki jih ekipe še ne bodo poznale do najmanjših podrobnosti.

Lahko Honda popravi svoj pogonski agregat?

Podpredsednik HRC-ja Šuhej Nakamoto je po lanski sezoni dejal, da je bila zimska potrditev agresivnega pogonskega agregata na drugih testiranjih v Sepangu Hondina največja napaka. Prepoved razvoja je pomenila, da od prve dirke v Katarju, ko so se težave spet pojavile, Honda do konca sezone ni smela posegati v agregat, pač pa je poskušala druge dele motocikla prilagoditi agregatu tako, da bi paket deloval bolje. Prav vsi Hondini dirkači so imeli v sezoni 2015 velike težave.

Pred sezono 2016 so vsi pričakovali velike spremembe. Na prvih testiranjih Marc Marquez in Dani Pedrosa nista bila prepričana, da je bil napredek sploh storjen, zaradi kratkega časa na stezi pa nista mogla določiti, ali so težave posledice agregata samega ali nepreizkušene elektronike, ki ga krmili. Honda ima pred prvo dirko v Katarju na voljo samo tri testiranja, na katerih mora odpraviti težave.

Suzukijev korak naprej

Suzuki je lani po dolgih letih odsotnosti v razredu MotoGP poskrbel za največje pozitivno presenečenje. Dirkača Aleix Espargaro in Maverick Vinales sta predvsem v prvem delu sezone redno osvajala mesta med prvo peterico, kvalifikacije v Kataloniji pa sta celo končala na prvih dveh mestih. Kljub uporabi mehkejše zadnje gume je bilo to nenavadno, saj je Suzuki vso sezono trpel pomanjkanje moči agregata, bili pa so tudi edino tovarniško moštvo, ki je dirkalo brez t.i. »brezšivnega« menjalnika, zaradi katerega agregat med prestavljanjem pri pospeševanju ne izgublja vrtljajev in z njimi povezanega časa.

Novi menjalnik so že preizkusili, pred novo sezono pa bo agregat deležen posodobitve, ki bi morala povečati tudi njegovo moč in narediti dirkalnik konkurenčnejši. Ker bo Ducati zaradi dobre lanske sezone izgubil privilegije, bo z njimi - dovoljenih devet, namesto sedmih menjav agregata v sezoni, dovoljen razvoj agregata med sezono in dovoljena dodatna testiranja – Suzuki gotovo bolj konkurenčen, kot je bil lani.

Maverick Vinales, največje dirkaško odkritje lanske sezone, bo z letom izkušenj še močnejši. Mnogi v njem že vidijo bodočega zmagovalca.

Bo Stoner dirkal?

To zanima vse, odkar so pri Ducatiju objavili novico, da bo Casey Stoner kot testni dirkač pomagal pri razvoju njihovega dirkalnika razreda MotoGP. Zaenkrat je znano le to, da bo Avstralec prvič sedel na motocikel že ta mesec v Sepangu. Dejstvo, da se je lani Stoner Hondi sam ponudil, da bi na treh dirkah zamenjal poškodovanega Danija Pedroso, pa daje misliti, da se dirkanja še ni naveličal in bi se z najboljšimi na svetu z veseljem rad še kdaj pomeril. Predstavljajte si navdušenje ducatistov in ostalih ljubiteljev motociklizma, če bi se pojavil na štartni vrsti domače dirke na Phillip Islandu ob koncu leta!

Stoner proti Marquezu proti Rossiju proti Lorenzu in proti Pedrosi! Morda pa se le zgodi...